美国方面也表示，中国虽然是全球第一大汽车出口国（电动汽车约占全国汽车销量的30%），但几乎没有一辆汽车最终进入美国。（图源：新华社）彭博社分析认为，美国此次加征关税主要是“象征性的”，因为被纳入加税范围的中国产业、特别是电动汽车产业并不依赖美国市场。另外，拜登政府已向美国光伏产业发出信号，会将太阳能...
财联社5月14日讯（编辑 夏军雄）当地时间周二（5月14日），美国白宫宣布，将大幅提高电动汽车、芯片和医疗产品等一系列中国进口产品的关税。美国此次针对中国商品加征的关税涵盖多个领域，生效时间从2024年到2026年不等。增幅最大的是电动汽车，关税税率翻了两番，其他进口产品的关税则翻了一番或者是首次征收。具体如...
美国又对中国下手了，9月13日，美国政府确定大幅度上调中国产品的进口关税，要将电动汽车关税提高100%，还对中国太阳能电池加征50%的关税，对钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物加征25%的关税，同时还要对中国半导体的进口关税提高50%，这一项里面，还新增了太阳能电池板使用的多晶硅和硅晶圆两个类别。美国说，对中国...
原引新华社华盛顿5月14日电美国白宫刚刚（5月14日）发布公告称，拜登政府将对价值180亿美元的中国进口商品加征关税，其中包括电动汽车、半导体、锂电池等。自2024年起，电动汽车的关税税率将从原来的25%提高至100%。太阳能电池的关税将翻倍，从25%提高到50%。部分中国进口的钢铁和铝产品的税率也将从原先的0-7.5...
2024年5月,美国政府宣布将对中国电动汽车等产品加征关税。这是美国近期对我国发起“产能过剩”攻势中的最新一环,本质是实行贸易保护,破坏世贸规则,打压中国经济。中国新能源“产能过剩”的论调有悖于事实与常理,是因为( ) ①从全球范围来看,绿色产能仍然严重不足 ②提升中国新能源产能是畅通全球资源的要求 ③建设开放...
快科技9月3日消息，据国外媒体报道称，美国已经宣布，推迟对中国新能源、半导体等加征关税的决定。今年5月中旬的时候，美国宣布对中国的诸多产品加征关税，而表来看，其对半导体、电动汽车、锂电池等加征关税都从原来的25%、25%、7.5%，提高到了50%、100%和25%。按照当时美国贸易代表办公室（USTR）的说法，他们...
1、中国新能源汽车确实能打，加关税是为了保护霉国的产业。2、打压中国汽车产业链，让你上下游产业继续维持产能过剩，进而影响经济增长，拖累股市新能源和汽车板块。3、政治因素：现在美国大选敏感时期，对我们强硬，拉票。4、继半导体芯片断供后再次加强围堵，越来越不择手段了，想通过实体和金融战消耗我们。美国就想...
这是一部分汽车爱好者比较关心的话题，正确答案是需要承担关税、增值税、消费税和购置税，进口车关税为15%，增值税为13%，总计还是远低于美方对中国制造汽车的关税。但是消费税比较特殊，进口美国汽车或美规汽车需要按照排量征收消费税，然而这里还有一个重要知识点——进口新能源汽车是免消费税的。所以综合税率则是基础...
靴子落地了。美国决定,对中国电动汽车加征100%的关税,从9月27日就开始实施。距离加税政策执行,也就只剩半个月了。可问题是,中国汽车好像也没怎么卖到美国去啊。根据海关数据显示,2023年,中国对美出口新能源汽车总量约为1.25万辆,占国内汽车出口总量的0.3%。
曝美国将对中国新能源汽车加征100%关税 9月14日,参考消息援引消息源报道称,美国政府13日确认将大幅上调中国商品进口关税,其中电动汽车关税提升100%,对太阳能电池加征50%关税,钢铁、铝、电动汽车电池级关键矿物加征25%关税。部分关税将于9月27日生效。