另一方面竞争也是残酷的。据悉，为狙击美团，滴滴专门成立了“三角洲事业部”加速组织融合。三角洲的原意是“打美”，因谐音联想到“达美航空”（DeltaAirlines），英文Delta可译作“三角洲”，奇特的事业部名称。美团既然说服了投资人拿到了进入出行市场的门票，能否继续烧钱前进，也是对公司高层能力的考验。南京和上海...
你搞我的滴滴打车？我搞你的美团外卖！这就是滴滴用来对付美团的策略。值得令人玩味的是，滴滴外卖即将进入的全国九大城市，很大一部分是美团打车要进入的市场，例如南京、福州、、温州、成都和厦门等。据了解，滴滴外卖将通过降低抽佣和奖励来获得首批商家和用户，这对美团外卖的盈利来说将造成很大的冲击，而且会打乱...
美团和滴滴的“上海会战”依然在发酵,很多媒体都把目光放到了美团宣布“三个月零提成”之后,有说美团和滴滴合作的,有说滴滴因为没有获得上海网约车牌照而最终落败的,至于美团为何要跳出来“搞事情”,却鲜有人提及。按照某些人士的说法,美团之所以在上海和滴滴打这场价格战,更像是“打给某些人看的”。为此我们特地...
与此同时，无锡工商管理部门对美团、饿了么、滴滴三家公司进行约谈，因为美团要求上线滴滴外卖的商家必须从美团下架。商家向媒体、工商部门就美团二选一进行了投诉。下载APP 阅读本文更深度报道 美团与滴滴之战，是由美团率先在2月进军打车市场引发的。据说，在美团打车上线的当日，程维与王兴还在一起吃饭，程维却全然...
而从现实来看，美团和滴滴都在被同一家资本公司所投资，如果两家公司在大战当中丧失了太多的利益，对于资本方的战略布局来讲将会是一个不可估量的损失。有评论指出，美团和滴滴之间的大战将会是一场没有结果的战役。因为美团不会因为打车而放弃业已形成的返生活O2O上积累的巨大优势，滴滴也不会因为打车而丧失其在打车...
网约车能否仅仅是服务延伸，美团2.5亿活跃用户导流就可以做成的吗。网约车市场想要撼动像滴滴这样的巨兽，补贴大战是避免不了的。占据了 95% 以上市场份额的滴滴已经在网约车市场获得垄断地位。美团在支撑估值最重要的外卖业务上，市场份额才只有50%左右，美团在本业上尚且没有做到垄断，面临合并的饿了么和百度外卖...
但最近滴滴发生的一系列事件，让美团打车再次进入公众的视野，双方交战半年，如今的美团、滴滴，一个要哭了，另一个要笑了 滴滴要哭了 不过百日，在滴滴平台就发生了两起命案，让人们对滴滴大失所望，本来口碑就一直下滑的滴滴，再经过这一次重大事故，形象已经荡然无存，多个地区，多个部门联合约谈滴滴要求整改，深圳...
支付牌照只是这张大战的通行证,支付也只是大战的一个层面。目前,已经有部分玩家体现出更大野心:在支付的基础上,进行金融生态布局。 新入场的玩家中,在金融服务上态度积极的有美团、滴滴、字节跳动,它们分别推出了各自版本的“芝麻信用”、“花呗”、“借呗”服务。
美团做打车这事在去年就已展开，今年愈演愈热。美团一入局，滴滴被迫应战。虽然滴滴摆出“尔要战，便...
而滴滴给人的感觉除了有钱就是有钱，似乎没有什么更大的优势。滴滴的两端是客户和乘客，中间是打车软件和支付宝和微信的流量窗口。而美团用户规模5亿以上，很多司机师傅已经对滴滴高抽成严重不满意。这样看来只要美团降低抽成和足够时间推广应该能够和当年的外卖市场一样瞬间拿下一小半市场份额，而那个时候滴滴这个...