秦沈客运专线是中国内地第一条高速铁路,现属于京哈铁路组成部分,为衔接中国华北地区与东北地区的重要通道, 也是中国"八纵八横"高速铁路网中沿海通道北段的重要组成部分。 秦沈客运专线于1999年8月16日全线开工建设;于2002年6月16日完成全线铺轨;于2003年10月11日竣工运营; 于2006年12月31日并入京哈铁路。
是京哈铁路(秦沈客运专线)由河北省秦皇岛市进入辽宁省葫芦岛市的第一站。 绥中北站 葫芦岛市绥中县城郊乡西园子村绥中北站(Suizhongbei Railway Station)位于中国辽宁省葫芦岛市,是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的铁路车站,建于1999年,为京哈铁路(秦沈客运专线)的中间车站。自2020年01月20日起,绥中北站...
秦沈客运专线是第一条由中国企业独立设计和建设的双线电气化高速铁路,全长约404公里,于1999年动工,2002年竣工。我公司独立承建了全线约60%的任务,荣获了建筑工程鲁班奖。 秦沈客专线铺轨秦沈客运专线
秦沈客运专线，曾经辽宁人的骄傲，终究落下了遗憾。——题记 秦沈客运专线，即京哈铁路秦沈段，是中国一条连接河北省秦皇岛市与辽宁省沈阳市的高速铁路 ，是中国首条高速铁路 ，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，为中国连接关内关外的主要通道。秦沈客运专线于1999...
凌海南站，位于辽宁省锦州市凌海市大凌河街道凌河村，是隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的车站，建筑面积4463㎡，为秦沈客运专线与朝凌高速铁路上的一个在建车站。凌海南站于2019年11月30日开工建设；预计2021年9月30日竣工。11、盘锦北站Panjinbei Railway Station 盘锦北站，位于辽宁省盘锦市盘山县甜水镇，是...
秦沈客运专线是中国一条连接河北省与辽宁省的客运专线,西起秦皇岛站,经由秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、鞍山、沈阳,东至沈阳北站,全线总长404公里。此线是中国九五计划中的重点建设项目,是首条设计时速250公里/小时的高速铁路,也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。2003年10月11日开通营运...
秦沈客运专线（Qinhuangdao-Shenyang High-speed Railway）是中国第一条连接河北省与辽宁省的高速铁路，现属于京哈铁路组成部分，为衔接中国华北地区与东北地区的重要通道，也是中国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道北段的重要组成部分。秦沈客运专线于1999年8月16日全线开工建设；于2002年6月16日完成全线铺轨；于2003...
2003年10月建成投入运营的秦皇岛至沈阳的客运专线,是中国自己研究、设计、施工目标时速200公里的第一条快速铁路客运专线。秦沈客专线路图 秦沈客运专线以秦皇岛为起点过山海关,经绥中葫芦岛、锦州、盘锦、台安、辽中等县市至沈阳,全长405公里。修建这条铁路,一是
秦沈客运专线,即京哈铁路秦沈段,是中国一条连接河北省秦皇岛市与辽宁省沈阳市的高速铁路,是中国首条高速铁路,于1999年8月16日开工建设,2003年10月11日正式通车。秦沈客运专线南起秦皇岛站,北至沈阳北站,全长404千米,设计速度250千米/小时,运营速度210千米/小时,共