白渡桥建于1907年，位于中山东一路和东大名路之间的苏州河上，是上海市区连接沪北和沪东的重要通道。尽管它只是外滩风景区的一部分，但仍然承担着重要的交通作用。1856年，第一代外白渡桥建成，名为“威尔斯桥”。1876年，第二代外白渡桥建成，定名为“公园桥”。1907年，外白渡桥建成并沿用至今。外白渡桥南...
1960年“五一”国际劳动节夜晚外白渡桥夜景(上海市档案馆藏) 外白渡桥的特殊地理位置和历史意义,使得它的维护、修复、改善问题一直是上海市民和政府关注的重点。新中国成立后,外白渡桥先后经历了大小十余次的修护加固和检测。 1964...
白渡桥就是外白渡桥，前者叫起来比较方便，老上海人都叫他白渡桥提篮桥是地名，不是桥名 白渡桥位于苏州河的下游入海口，紧邻黄浦江，是上海的标志性建筑，是黄浦区和虹口区之间的重要交通要道，是中国首座全钢铆接桥，也是唯一一座不等高桁架结构的桥，是上海市历史文化名城。在很多人的记忆中，外白渡桥仅仅...
由于桥位于头摆渡外侧,因此也被称为 “外摆渡桥”。该桥建成后,韦尔斯桥“残骸”即被拆除,彻底退出历史舞台。 外白渡桥时期 19世纪晚期,由于人口增长、交通流量加大,原本木质的花园桥也渐渐不堪重负。加之当时相关部门正计划在苏州河两岸道路上开通有轨电车,其中一条线路由杨树浦沿外滩至南京路,处于必经之路...
从当时的英国领事馆远望外白渡桥。这是第一代外白渡桥，全部用木头搭建而成，名叫“威尔斯桥”， 建于两年之前的1856年。今天我们看到的外白渡铁桥已经是第三代了，桥身高大，船只可以从桥下直接通过。最早的外白渡桥因为桥面较低，中间设有活动桥板，每当有稍大的船只通过时，必须将桥面吊起。图中可以清晰...
白渡桥建于1907年,位于中山东一路和东大名路之间的苏州河上,是上海市区连接沪北和沪东的重要通道。尽管它只是外滩风景区的一部分,但仍然承担着重要的交通作用。 1856年,第一代外白渡桥建成,名为“威尔斯桥”。1876年,第二代外白渡桥建成,定名为“公园桥”。1907年,外白渡桥建成并沿用至今。
外白渡桥是苏州河上最著名的桥梁，也是苏州河上海段第一座桥，位置在苏州河汇入黄浦江的地方，桥北是虹口区，桥南是黄浦区，上海一百年前和一百年后最繁华的地方都在这里，浦东的现代化摩天大楼群和浦西外滩的百年建筑形成强烈的视觉冲击，瞬间可以时空穿梭，这正是上海的魅力所在。外白渡桥长104.24米，总重900吨...
外白渡桥是一座全钢结构的桥梁，全长106.7米，两跨52.16米，是上海市区连接黄浦和虹口区的重要通道，行人和车辆分道而驶。白天站在桥上可以观赏到苏州河两岸风景，一侧为老式弄堂，一侧为现代建筑，新旧交替无不让人感慨万千。而入夜后，远近的景观灯光将它衬得更加绚丽热闹，吸引着来往行人的目光，你可以在桥上...
原来上海话中称坐船过河为“摆渡”,外白渡桥正处在当年苏州河溯流而上的第一个渡口附近。因此,“外摆渡”或“头摆渡”成了当地人对渡口的称呼。 由于公园桥过桥一律不收费,上海方言里以“白”字表示不用付钱的意思,“白”字又与“摆”字的发音近似,久而久之,“摆渡”变成了“白渡”,外白渡桥的名字就这样...