在高速列车的研制中,由于运行速度的提高和对列车服务质量的要求,车内的热舒适性要求也相应提高，利用ISO7730标准中PMV-PPD指标对高速列车客室内热舒适度进行评价,将会得到符合车内热舒适性要求的设定值推荐范围。公共区域舒适度监测（商场、地铁站、航站楼等）我国在GB/T 18204.1《公共场所卫生检测方法》物理因素检...
人体的热舒适度为21℃左右 哈尔滨工业大学建筑学院、建筑环境与健康研究所教授王昭俊专门做过关于“热舒适理论”的研究。←点击查看论文详情 研究结论:人体的热舒适度为21℃左右。当室内温度升高,将导致相对湿度降低。室温从20℃到25℃,相对湿度从68%降低到40%。对于长时...
设置气候缓冲区来控制热舒适度:常见的气候缓冲区有防寒门斗、封闭阳台、北侧的辅助房间等。 (左图)独立住宅冬季烟囱效应示意图 (右图)独立住宅夏季烟囱效应示意图 利用烟囱效应进行室内空气对流的控制和换气:由于温度和高度不同会造成空气压力差,从而形成室内气流的运动,叫“烟囱效应”。在被动式设计中,烟囱效应不仅对...
人体的热舒适度取决于室内环境,即室内温度、相对湿度以及气流流动速度。 热舒适度 最佳范围 冬季温度18~25摄氏度,相对湿度30%~80%; 夏季温度23~28摄氏度,相对湿度30%~60%; 室内气流流动速度为0.1~0.7m/s。 温湿度监控系统 人体的热平衡 人体向外的散热方式主要有:传...
热舒适度是指人体在特定热环境下感受到的舒适程度。人体对热环境的舒适度感受受到多个因素的影响,包括环境温度、湿度、风速、辐射等。热舒适度评价指标的目标是在不同的热环境条件下,提供给人体最佳的舒适感。 影响热舒适度的因素 1.环境温度:环境温度是影响热舒适度的最重要因素之一。过高或过低的环境温度都会导致...
室外环境热舒适度的指标: 人体主观感受到的温度(体感温度)往往与气象预报中的温度存在差异。我们感受到的温度则会受空气相对湿度、风速、外部环境等多方面的影响,和实际环境的温度并不相同。那么我们的感受该如何衡量呢? 这时我们要引入一个概念:人体(气候)舒适度,为了从气象角度评价不同天气气候条件下人体的舒适状态...
因此,PMV指数特别适合于评价具有温和小气候的工作环境,如房屋、学校、办公室、实验室、医院等。在检测有限程度的热不适的居民在这样的环境中是很有用的。由意大利DeltaOHM(Senseca集团)生产的HD32.3TC热舒适度仪就是惟恩科技热舒适监测的理想选择之一。
咱先说说温度,热得冒汗或者冷得哆嗦,那肯定不舒服呀!就像夏天在大太阳下暴晒,谁能受得了?湿度也很重要,太潮湿让人感觉黏糊糊的,太干燥又会让皮肤干巴巴的,这能舒服吗?风速呢,适当的风可以让人凉爽,可要是风太大,吹得人东倒西歪,那也不行啊! 评价热舒适度有啥步骤呢?首先,得测量环境中的温度、湿度和...
热舒适度是如何定义的..同时,对于湿热的环境或者暴露在过高的气温下时间过长可能会超过人体的调节能力而导致不适应产生疲劳甚至中暑的情况也应纳入评价范围内;相对湿度的增加会使人更加感觉到炎热的季节的影响