8月20日，我市在建高速公路最长隧道——渝湘复线高速彭水隧道双线累计掘进突破两万米大关，标志着渝湘复线高速公路建设进入快车道，为全线通车奠定了坚实基础。▲渝湘复线高速彭水隧道双线累计掘进突破两万米大关。受访单位供图 彭水隧道全长11135米，由中铁建重庆投资集团投资、中铁十二局集团承建，为双线特长低瓦斯高速...
9月25日，伴随着吴家坡特大桥右幅T梁架设顺利完成，中铁北京局承建的渝湘复线高速公路武隆至道真段吴家坡特大桥实现主线全线贯通，为项目按期建成通车提供了有力保障。吴家坡特大桥位于重庆市武隆区，全长1.186千米，设计时速80千米/时，双向四车道，大桥上部结构采用预制T梁结构，下部结构采用柱式墩、空心墩、矩形墩...
▲10月24日，位于南川区的渝湘复线高速公路龙川江特大桥，建设者正在进行扫尾施工。记者 李雨恒 摄 据了解，渝湘复线高速公路总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条线路组成。渝湘复线高速公路南川段设有南川白沙、黎香湖、鸣玉3个互通以及河图、水江2个枢纽互通，这两个枢纽互通分别与南两高速、...
磨寨乌江特大桥是渝湘复线高速公路(彭水至酉阳段)重点控制性工程，大桥跨越乌江和G211国道，全长708米，为双塔三跨矮塔斜拉桥。荷载试验是大桥通车前最后一道“体检”，通过荷载试验，可以检验桥梁结构的承载力及其工作状态是否满足设计及有关规范要求，保证桥梁运营的可靠性。据介绍，磨寨乌江特大桥荷载试验于10月8...
7月17日清晨,重庆,即将通车的渝湘复线高速公路横跨酉阳自治县丁市镇雄狮河。渝湘复线高速公路总里程280公里,平均桥隧比80%,预计2025年全面建成通车。视觉中国 CCTV-1 综合 CCTV-2 财经 CCTV-3 综艺 CCTV-4 中文国际 CCTV-5 体育 CCTV-5+ 体育赛事 ...
7️⃣完成情况:截至2024年10月,渝湘复线高速公路已实现全线163座桥梁、60座隧道的连接贯通,280公里路基基本贯通。 8️⃣目标:预计在今年内将实现巴南至武隆、彭水至酉阳路段通车目标。 🌟重点工程:双堡特大桥。 1️⃣创纪录:在建设中创下3项世界第一及双联拱跨境世界第一、独立吊塔的拦索吊跨境世界...
渝湘复线高速公路项目以多点开花之势全力冲刺通车节点 2024年以来，中国十九冶承建的渝湘复线高速公路项目进入通车倒计时的关键时期，多个节点陆续打通。近日，项目迎来了隧道开挖阶段性成果——特长隧道香龙隧道右洞顺利贯通。建设者们正在以大干快上、多点开花的奋进势头，向着2024年达到通车条件持续推进。渝湘复线武隆至...
渝湘复线武隆至道真段高速公路项目桥隧占比88.73%,共有主线桥梁9座,包含2座连续刚构特大桥,7座大桥,最长的核桃屋基大桥长为0.919公里;主线隧道6座,其中包括特长隧道单洞1座,长隧道4座,短隧道1座,最长的香龙隧道单洞5.587公里;互通式立交2处;服务区1处。
由中铁建重庆投资集团投资的渝湘复线高速公路正在如火如荼的建设中,预计今年底,巴南至武隆段、彭水至酉阳段(简称彭酉段)合计218公里将建成通车。目前彭酉段主线贯通仅余400米,正式迈入通车倒计时。日前,上游新闻记者来到施工现场进行实地打探。 打开网易新闻 查看精彩图片 彭水隧道预计明年2月实现贯通 在彭水隧道,上...