固定蜗壳结构是最简单、最常见的涡轮增压器蜗壳结构,它的特点是固定式进气口和出气口,气流通道不可调节。这种结构适用于中速涡轮增压器,具有高效、可靠、低噪音等优点。 二、活动蜗壳 活动蜗壳结构是一种可以调节进气口和出气口的涡轮增压器蜗壳结构,它可以根据发动机转速和负载的不同,调节进气口的面积和...
当涡轮扫过喉舌时,喉舌附近剧烈的压力波动激励涡轮叶片振动,产生涡轮机BPF噪声。 虽然增加流道喉舌与涡轮进口距离可以改善涡轮机BPF噪声,但这会导致涡轮机效率下降。增加涡轮叶片数量能够改善涡轮叶片载荷,降低人耳对噪声的敏感度,有利于改善涡轮机BPF噪声。 工作人员在对涡轮壳流道喉舌结构及涡轮机BPF噪声的研究,大多集中...
更好展示蜗轮蜗杆减速机内部原理结构,切开一目了然#rv减速机 #涡轮蜗杆减速机拆装图解#包装机械 #减速机 #铝壳电机 - RV减速机于20230421发布在抖音,已经收获了2117个喜欢,来抖音,记录美好生活!
涡轮壳壳体结构.pdf,本发明属于发动机涡轮增压器技术领域,涉及一种涡轮壳壳体结构,包括涡轮壳,涡轮壳的出口密封连接过渡接头,过渡接头与涡轮壳之间形成过渡接头空腔,涡轮壳内上部设有第一涡轮壳废气旁通通道,第一涡轮壳废气旁通通道的进气端连通涡轮壳底部设置第一涡
摘要 本实用新型涉及一种增压器的涡轮壳部件结构,具体地说是带旁通放气孔的涡轮壳部件。其主要包括旁通阀部件、衬套、摇臂部件、堵盖及涡轮壳体,在涡轮壳体的堵盖孔内装入旁通阀,压入衬套形成旁通阀部件,然后再焊接摇臂部件,且装上堵盖,特征是所述涡轮壳体上至少设有旁通出气口,主出气口,所述旁通出气口与主出气...
证券之星消息,根据企查查数据显示威孚高科(000581)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种具有提效环的涡轮壳结构”,专利申请号为CN202322399116.4,授权日为2024年3月15日。 专利摘要:本实用新型涉及一种具有提效环的涡轮壳结构,包括涡轮壳和提效环,所述涡轮壳包括涡壳入口、涡壳出口、涡旋流道和相对于涡壳出口...
摘要 本实用新型提供了一种涡轮增压器的蜗壳结构,其为双层结构,包括内层和外层,所述外层套设在所述内层的外部,两者之间形成密封的空腔,所述空腔的厚度为2.5‑6.0mm;所述内层的壁厚为1.5‑3.0mm,其端部设有法兰面,所述法兰面和所述内层为一体成型结构。本实用新型的技术方案具有以下优点,包括减少了蜗壳对高温...
一种涡轮增压器蜗壳结构专利信息由爱企查专利频道提供,一种涡轮增压器蜗壳结构说明:本实用新型提供一种涡轮增压器蜗壳结构,涉及涡轮增压器技术领域,包括蜗壳主体,所述蜗壳主体,所述蜗壳主...专利查询请上爱企查
沿着涡轮转动方向设计螺旋曲面。涡轮是个简图,和电机及钣金衬板组合在一起。前面有挡圈,旋转卡装。最前面有金属挡圈。钣金衬板是固定在空调箱体主体上。PROE设计,有SPT图档。 展开... 有设计需求?一键发布,马上有人接单! 立刻下载(100沐风币) 详细介绍 图纸ID: 785750 所需积分: 100沐风币 发布时间: 2020-...
摘要 本发明涉及一种高强度涡轮模壳结构,其特征在于它包括从内至外依次设置的锆石面层(1)、第一莫来砂层(2)、第二莫来砂层(3)、第三莫来砂层(4)、第四莫来砂层(5)、第五莫来砂层(6)以及蛭石层(7),所述第一莫来砂层(2)的莫来砂为60~80目,所述第二莫来砂层(3)的莫来砂为30~60目,所述第...