造价150亿元的沪苏通铁路公路两用大桥,创造多项世界之最,其中主跨1062米为双向6车道设计时速100KM/H的高速公路和设计时速250KM/H的双向铁路的两用桥,创下世界首个高速、铁路斜拉索跨度超千米的记录,但就这个世纪工程,偏偏两个主桥 - bobo..于20220911发布在抖音,已经
第三，沪苏通沿线的各大城市之间的经济往来，会变得愈发频繁，因为不仅通了公路，也通了高铁动车；第四，沪苏通大桥的性能完全能够支撑起庞大的车流往来，能够分担其它桥梁的大部分载荷；第五，畅通无阻的交通便利，使沿线的旅游业将能顺利带动起来。沪苏通大桥的性能十分强悍，得益于其先进的建造技术，采用新型钢...
10.马鞍山长江大桥--70亿 11.南京长江四桥--69亿 12.沪苏通长江大桥--65亿 13.芜湖长江大桥--61亿 14.滇池大桥--60亿 15.澜沧江特大桥--50亿 16.广州黄埔大桥--42亿 17.怒江大桥--40亿 19.大胜关长江大桥--30亿 虎门大桥--30亿 20.厦门海沧大桥--28亿 中国，一个基建狂魔的国家，拥有着无数令人...
建筑商不一样，花的钱也不一样。望采纳