从外观上看,“蛟龙600”和水轰五有几分相似,外形上最大的不同在于双垂尾变为单垂尾,不过更大的变化还在内部——“蛟龙600”在设计时就吸取了水轰五的教训,摒弃了反潜、轰炸、攻击等不实用的功能,也省下了磁异常探测器、声纳浮标、自卫武器等方面的空间和重量,从而可以专注于救援、巡逻等主业,加上近年来在航电和...
到目前为止在我人民海军的序列中只有2种水上飞机服役过,一种是由苏联购买的别6,后来自行升级为青6(此款机型本人已在N年前于青岛海军博物馆探访过了),另一种就是这款自行研发生产的水轰5 型了,借此次云南自驾之行的机会,必须与其来次亲密接触。 有关这架SH5 能收集到的信息非常的少,行动前只知道停放的位置...
AG600着力提高航程、载荷和起降性能等指标，并提高飞机的舒适性与经济性。与只能在水中起降的水轰五不同...
水轰五也曾十分强悍 退役后晚景却很凄凉 在中国海军在高新六号诞生之前,中国海军的远海反潜战力一直处于一种颇尴尬的情况,一直使用别-6和水轰-5两种水上飞机兼职反潜巡逻机。不过这两种飞机的“反潜”能力细论起来可能还不如美军在二战时期临时改装的反潜B-25(PBJ)、反潜B-24(PB-4Y)。
水轰五跟其他飞机看起来一样都有起落架 与常见上意义起落架不同的是,机载滑行架实际上是为了简化起落架和相关机身承力结构设计、降低制造成本形成的阉割品。滑行架的强度等性能非常有限,根本无法承受常规起飞和降落带来的载荷和冲击,而且对牵引时的速度也有严格限制——水轰五的陆地滑行速度就被限制在15km/h以下...
水轰-5型水上反潜轰炸机由哈尔滨飞机制造公司研制,用于中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反清等任务,也可攻击水面舰艇。1968年水轰-5的研制正式得到批准,并于1975年5月在湖北荆门漳河水库下水,开始水上试验。1976年4月3日首次进行水上起降试飞。1986年服役。
水轰五的隐退与后继者.. 随着2013年5月官方公布的一次飞行事故,水上飞机这个冷门的飞机类型再次进入了大众的视野。失事的水轰五飞机设计开始于1968年,水平相当有限;因此军队仅装备了几架飞机,机龄极为陈旧。
水轰5是上世纪70年代的产品（1970 年2月完成总体设计，1976年4月3日首飞），至今已快有40年的历史，早已老旧不堪，退役还是正常的。另外，水上飞机有几个主要缺点。比如受机体形状限制不适于高速飞行，机身结构重量大，抗浪性要求高，维修不便和制造成本高等等。而中国新型的反潜机“高新6”，经过16年...
水轰五！中国水上大飞机的起点 文/六分仪1883 本月20日上午，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600成功实施首次水上试飞任务。AG600是我国首次按照中国民航适航规章要求自主研制的大型特种用途飞机，也是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机。这标志着我国在大飞机领域取得的又一项重大突破。我们在看到AG600项目...