4、路面负载超限导致 原本路面下就存在空洞,车辆超载、路面负载的超限引起的行车荷载的突增,将直接导致路面支撑力不足引起大面积塌陷。虽然大多数情况下负载超限不是路面塌陷的直接原因,但往往就是压死骆驼(路面塌陷)的最后那一根稻草。 如何...
而梅大高速茶阳路段正好位于山区,地形复杂,地质条件脆弱,一旦遭受强降雨冲刷,很容易发生地质灾害。 除了自然因素外,事故还可能与道路建设质量有关。近年来,我国高速公路建设飞速发展,但一些地方在追求速度和规模的同时,却忽视了建设质量和安全管理。如果道路建设质量不达标,或者维...
有记者注意到，此前在 2023 年 4 月 1 日，受连日降雨影响，梅大高速往大埔方向 K55+690 处的高陡边坡暴雨状态下也曾发生崩塌性塌方。南方日报当时报道，受持续强降雨影响，该路段发生边坡崩塌自然灾害，造成该路段双向交通中断，无人员伤亡。直至 5 月 9 日 24 时，该路段全线恢复通行。二、事故路段存在的...
比如,施工过程中存在偷工减料、监管不力等问题,就可能导致路面结构强度不足,无法承受长时间的重载交通压力,最终导致塌陷。这一点待官方通告,才知晓是否存在。 3. 维护保养不足 即使在建设过程中质量过硬,如果后期维护保养不到位,也可能导致高速公路出现各种问题。例如,路面裂缝、坑洼等小问题如果得不到及时修复,就可...
路面塌方的原因包括：自然条件或灾害演变导致，连续暴雨、洪水、冰冻、积雪、温差过大、地质松动等自然条件或灾害，都会影响到回填路基或路基下方土体的有效力分布和结构强度，导致路面塌陷；地下管网漏水问题导致；地下建筑物施工不当导致；路面负载超限导致。如果遇到路面塌方，该如何自救？文/记者 郭思琦图/中国消防 ...
事故原因分析 1. 地质因素 事故路段地质条件复杂，地下水位高，岩层松软。受持续强降雨影响，地下水位升高，导致路基土壤含水量增加，承载能力下降。同时，岩层松软也加剧了边坡失稳和路面塌陷的风险。2. 设计与施工问题 从现场图片可以看出，塌方路段路基边坡的支护形式为锚杆框架梁，但在塌方处缺乏预应力钢筋锚杆支护。
梅大高速塌陷事件的原因复杂多样，需要从多个角度进行深入分析。首先，地质因素是重要的直接原因之一。该地区可能存在的地下空洞、地层疏松或地下水流等自然现象，都可能对高速公路的稳定性造成威胁，导致其发生突然性坍塌。其次，气候因素也不可忽视。持续降雨可能会导致地下土质湿滑，增加了道路地基的压力和风险。此外，...
路面塌陷的主要原因就是在塌陷前,路基下方早就已经形成地下空洞。路基下方若存在空洞,只要负载超限就会容易导致路面的塌陷。 01 地下管网漏水问题导致 地下管网、给排水等自来水管道因地下施工或腐蚀老化等种种因素导致的破裂漏水渗水问题,是绝大多数路面塌陷的...
最新消息称，梅大高速公路山体滑坡已造成48人死亡、30人受伤。 另有三人的DNA正在比对确认中，伤亡人数可能进一步增加。事故原因仍在调查中。 根据事故现场的官方照片和视频，一些专家认为塌方是由多种因素造成的：1、事故发生处高速公路边坡塌陷。 该地区持续降雨引发山体滑坡。 2、事发路段有排水沟。 排水沟可能...