清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 被引频次 756 成果数 18 H指数 9 G指数 0领域: 机械工程 2004年成果数3 2010年被引量64 全部年份 全部类型 全部作者 按时间降序 波形套的轴向受压分析与优化设计 2019 - 桂良进,朱升发,陈伟博,... - 《清华大学学报:自然科学版》 - 被引量: 0 收藏相关...
桂良进 清华大学, 副研究员 / 科研之友号:14797279 科研之友人员唯一编号 1 项目 163 成果 1559 阅读 20 下载 582 被引 10 H-指数 主页 成果
清华大学汽车节能与安全国家重点实验室; 北京100084; 清华大学汽车节能与安全国家重点实验室; 北京100084; 原文格式 PDF 正文语种 chi 中图分类 零部件试验; 关键词 白车身; 扭转静刚度; 约束模型; 有限元方法; 入库时间 2024-04-19 23:49:00 相似文献 中文文献 外文文献 专利 1. 白车身模态与...
清华大学汽车工程系博士生导师。主要从事汽车结构CAE和材料失效相关的研究工作。主持和参与国家自然科学基金项目、国家863项目、教育部博士点基金项目和校企合作重大项目等20余项。个人简介 清华大学汽车工程系博士生导师。主要从事汽车结构CAE和材料失效相关的研究工作。主持和参与国家自然科学基金项目、国家863项目、教育部...