所以能在大型舰艇上工作的损管人员可以是顶尖级别的技术人员了，而二战大型军舰遭受攻击无非也就航空炸弹和鱼雷，而这其中麻烦的就是鱼雷，因为损坏的位置在水下，而为了防止舰艇进水就必须堵漏和排水，堵漏还好说，实在不行的话把水密舱门一关基本上就可以了，因为鱼雷的爆炸威力实在太大，只能依靠水密舱门来防止进...
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2023-04-23 07:44:22川陀说美日动态福建 0:00/0:00 速度 洗脑循环 Error: Hls is not supported. 视频加载失败 川陀说美日动态 6281粉丝解读武器装备,关注美日海空战 02:01日本开始大规模军援菲律宾,防空导弹首当其冲 01:54马科斯下令缓解紧张局势,真实动机存疑 ...
原来国内首次拥有航母损管经验的竟然是广州消防。1999年底,明斯克号航母在广州黄埔文冲船厂改造期间发生火灾,广州消防首次运用手持式热像仪定位起火点位置,精准控制舱室内部火势蔓延,历经10个多小时成功扑灭。此次火情,广州消防共出动了19辆消防 - 猛龍斯基于20240818
潜艇人员为什么要进行损管训练 不光是潜艇,军舰和轮船上的人员都要进行相关训练船舶上人少,必须一人多岗,一专多能否则出事的时候,根本来不及处理,后果太严重昔日太平洋战场,老美就是全员接受损管训练,往往能较好控制局面,而不注重损管的日本,结果就是屡屡沉船
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温州损管救生装备科技有限公司成立于2021年05月07日,注册地位于浙江省温州市乐清市柳市镇黄华堡村,法定代表人为张繁荣。经营范围包括一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备研发;潜水救捞装备制造;气压动力机械及元件制造;通用设备制造(不含特种设备制造);专用设备制造(不含许可...
所以能在大型舰艇上工作的损管人员可以是顶尖级别的技术人员了,而二战大型军舰遭受攻击无非也就航空炸弹和鱼雷,而这其中麻烦的就是鱼雷,因为损坏的位置在水下,而为了防止舰艇进水就必须堵漏和排水,堵漏还好说,实在不行的话把水密舱门一关基本上就可以了,因为鱼雷的爆炸威力实在太大,只能依靠水密舱门来防止进水。
所以能在大型舰艇上工作的损管人员可以是顶尖级别的技术人员了,而二战大型军舰遭受攻击无非也就航空炸弹和鱼雷,而这其中麻烦的就是鱼雷,因为损坏的位置在水下,而为了防止舰艇进水就必须堵漏和排水,堵漏还好说,实在不行的话把水密舱门一关基本上就可以了,因为鱼雷的爆炸威力实在太大,只能依靠水密舱门来防止进水。