汽车悬架造型流程设计悬架系统只要求具备上述各个功能在结构上并非一定要设置这些单独的装置例如常见的钢板弹簧除了作为弹性元件起缓冲作用外当他在汽车上纵向安置并且一端与车架做固定铰链连接时就可担负起决定车轮运动轨迹的任务因而就没有必要再设置其它导向机构此外一般钢板弹簧是多片叠成的它本身即具有一定的减震能力...
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以下是汽车悬架设计的一般流程及注意事项: 1.确定设计目标:在开始悬架设计之前,需要明确设计目标,例如车辆类型、用途、性能要求等。这些目标将指导后续的设计工作。 2.选择悬架类型:根据设计目标和车辆类型,选择合适的悬架类型,如独立悬架、非独立悬架、麦弗逊悬架、双叉臂悬架等。不同的悬架类型具有不同的特点和优...
汽车底盘悬架系统设计流程 - 在此主要是分析竞争车型的底盘布置。底盘布置首先要确定出轮胎、悬架形式、转向系统、发动机、传动轴、油箱、地板、前纵梁结构(满足碰撞)等,因为这些重要的参数,如轮胎型号...
独立悬架设计流程 前独立悬架设计 主讲人：罗训强
赛车悬架设计流程简介 发布: 2022-9-21 22:46 | 作者: 网络转载 | 来源: 本站原创 | 查看: 17次一般说来,当工程师在设计一辆F1赛车时,通常需要考虑赛车在飞驰过程中的4个动模态特征(赛车的头部和尾部连线为X轴,赛车左侧与右侧连线为Y轴,垂直于地面为Z轴):相关...
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基于AI选型的汽车悬架系统参数化设计流程构造 维普资讯 http://www.cqvip.com
这玩意儿,说它高精尖吧,倒也名副其实:比如,学生团队设计像图中那种轮毂托架的流程,基本上和梅奔车队设计F1赛车的后悬架的过程是大差不差的;用这种方式设计出的机械部件一般很难被传统的加工方式生产出来,所以,类似图一中的轮毂托架一般都是3D打印出来的(Additive Manufacturing),只适用于小批量生产。
2、本技术第一方面实施例提供一种车辆后悬架的设计方法,包括以下步骤:确定目标车辆的后悬架的后轮距、电池边界、电驱选型、人机布置、离地间隙和是否兼容增程/混动中的至少一项;根据所述后悬架的后轮距、电池边界、电驱选型、人机布置、离地间隙和是否兼容增程/混动中的至少一项确定所述后悬架的空间边界;以及根据所...