在CAN协议中,当总线上的上出现连续的11位隐性电平(两根线电压差小于0.5V),表示总线就处于空闲状态。 也就是说对于任意一个节点而言,只要它监听到总线上连续出现了11位隐性电平,那么该节点就会认为总线当前处于空闲状态。 怎么让总线连续出现11位隐形电平呢?由于显性电平的高优先级特性,必须所有CAN主机都连续发送11个...
RS485协议 该标准由电信行业协会和电子工业联盟定义:使用该标准的通信网络能在远距离条件(可以到1500m)下以及电子噪声大的环境下有效传输信号;该标准允许连接多个收发器,即具有多站能力,这样可以利用单一的RS485接口方便地建立起一个设备网络。 信号 接口 电平转换 RS485的优势 IIC总线协议 简介 IIC总线通信过程 IIC...
CAN总线协议为了获得尽可能高的数据传输安全性，在每个CAN节点中均设有错误检测，标定和自检的强有力措施｡检测措施包括：发送自检，循环冗余校验，位填充，和报文格式检查｡ 9. 出错标注和恢复时间 已损坏的报文由检验出错的节点进行标注｡这样的报文将失效，并自动进行重发送｡如果不存在新的错误，从检出错误...
CAN 是 Controller Area Network 的缩写(以下称为 CAN),是 ISO 国际标准化的串行通信协议。在北美和西欧,CAN 总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以 CAN 为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的 J1939 协议。
SPI总线 CAN总线 USB总线 一、I2C总线的概念 其实站在我个人开发的角度来说,I2C使用的比SPI多,他的主要概念如下: I2C(Inter-Integrated Circuit)是一种串行通信协议,用于连接微控制器和外部设备,例如传感器、存储器芯片、显示屏等。 特点: I2C是一个支持设备的总线,多个设备共用的信号线,他支持多个主机或者多个从...
CAN ( Controller Area Network),也就是控制局域网络,简称为 CAN。CAN 最早是 由德国 BOSCH(博世)开发的,目前已经是国际标准(ISO 11898),是当前应用最广泛的现场总线 之一。BOSCH 主要是做汽车电子的,因此 CAN 一开始主要是为汽车电子准备的,事实也是如此,CAN 协议目前已经是汽车网络的标准协议。
M-Bus协议规定总线处于空闲状态是用逻辑“1”表示，即总线电压维持在Vmark，而每个从站取电流Imark≈1.5mA，即两线制总线上的总电流等于Imark*从站总数。这样无论总线处于空闲状态还是数据传输状态，总线电压不低于Vspace，每个从站获取电流不小于Imark，这个电流就可用作从站供电电源。在M-Bus的正常运行状态下，...
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总线协议是计算机系统中用于设备之间通信和数据传输的约定和规则集合。在现代计算机架构中,各种硬件设备需要通过总线进行通信和数据交换,而总线协议则规定了设备之间如何发送、接收数据以及控制信号的方式和流程。总线协议的设计和实现直接影响到计算机系统的性能、可靠性