在日前北汽国际化战略发布暨北汽国际启动仪式上,北汽集团董事长徐和谊表示,这或许也可作为北汽进军海外市场的部分解释。另外,他还表示,刚刚在国内上市的绅宝也已经启动了出口业务。 以下为访谈实录 产能过剩与否 让市场经济自行调配 提问:三年前采访您时,您提到产能问题,看产能问题不能只看国内的市场销量,国内和海外两...
2006年10月起,徐和谊开始担任北汽集团党委书记、董事长,面对如散沙般的北汽,2007年,徐和谊提出了“走集团化道路,实现跨越式发展,把北京汽车工业建设成为首都经济高端产业重要支柱和现代制造业支柱产业”的发展战略,为从根本上解决长期困扰北京汽车工业的“散、小、乱”现状开辟了新的途径。随后的十年间,北汽集团完成了...
徐和谊:兼并重组,强强联合,国内外建厂布局,这是北汽发展历史上从未有过的事,主动出击的时机已经成熟。第一,国家大政方针对此是鼓励的;第二,是汽车产业的国际、国内竞争态势所迫,不这么做中国汽车产业就没有出路,国际、国内的大集团军都在打拼这一块。第三,就北汽自身而言,要在中国汽车业立足,奠定一定基础,也必须...
8月20日，在北汽集团的媒体沟通会上，北汽集团董事长徐和谊介绍了北汽的发展规划：要打好越野车和新能源两张牌。打开新局面 北汽越野差异化竞争 徐和谊表示：作为中国汽车品牌的国粹，北京越野拥有60年发展历史，是北汽60年坚守“坚韧、执着、专注、极致”的“工匠精神”打造的金字招牌。今年4月份，北京汽车发布了“驾...
北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“这是一次长时间的调整,调整到整个产业非常合理健康之后,才能有再发展的能力。” 北汽集团党委副书记、总经理张夕勇 在这样的预判之下,北汽集团2020年的目标并没有制定的过于激进。北汽集团党委副书记、总经理张夕勇介绍,2020年北汽整车销量目标为226万辆,挑战目标235万辆,基本与...
7月31日，北汽集团召开领导干部大会，按照组织决定，姜德义任北汽集团党委书记、董事长，徐和谊不再担任北汽集团党委书记、董事长职务。在“超龄”服役三年之后，以63岁的年龄结束了在北汽18年的职业生涯，徐和谊功成身退。徐和谊进入汽车圈时间并不早，2002年，时年45岁的他从北京市经济委员会调离，出任北汽控股公司...
也因为主导了北京现代、北京奔驰等项目的导入，徐和谊成功使北汽集团走上了集团化发展道路，北汽集团业绩逐年攀升，成为中国汽车行业增长最快的汽车集团之一。显而易见，徐和谊对北汽集团的发展功不可没，不夸张地说，没有徐和谊，就没有现在的北汽集团。只可惜，最终徐和谊也是犯下了错。北汽集团逐渐成弃儿 资料显示，...
徐和谊功成身退，北汽将走向何方？｜行业 2020年7月的最后一天，北汽徐和谊时代正式落幕。这是徐和谊加入北汽的第十八年，也是其担任北汽集团党委书记、董事长的第十四年。功绩 提到徐和谊就不得不提在他的推动下，北京现代项目创造了从双方正式接触到正式签约仅用224天的中国汽车工业合资合作纪录。这件事在徐和谊时代...
根据北汽集团公开信息显示,2020年7月31日,北汽集团召开领导干部大会,徐和谊同志因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务。 徐和谊1957年生于北京,华中科技大学管理学博士,教授级工程师,1976年3月参加工作。翻看徐和谊的履历,可以说是半生钢铁半生车。从2002年出任北京汽车工业控股有限责任公司党委副书...