彭越浦路站首幅地下连续墙的施工标志着20号线彭越浦路站正式进入全面施工阶段。在接下来的建设管理中,建设集团第三分公司将严格按照“十个质量目标”的要求,严格管理、精心组织,建设优质工程,为上海轨道交通再建新功。
8月16日夜间起，轨道交通20号线彭越浦路站将进行翻交并启动围场施工，周边道路交通组织将相应调整广中西路（运城路至彭越浦路）段的整体车道向北侧翻交，局部车道较现状有所变窄，但原车道数及路口渠化车道保持不变。具体交通组织方案如下：1、广中西路（彭越浦路至运城路）整体车道向北偏移，原东向南左转车道的长度...
11月8日，伴随着履带吊及成槽机的轰鸣声，上海市轨道交通20号线一期工程西段土建5标彭越浦路站首幅地下连续墙开工建设，标志着彭越浦路站主体围护结构施工正式拉开帷幕。彭越浦路站位于运城路与广中西路交叉口东侧，广中西路南侧大宁公园地块内。为地下两层岛式车站，单柱双跨、双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构。
【20号线】(一期)西段:彭越浦路站开工。11月8日,随着首幅地下连续墙钢筋笼的吊装入槽,由中铁十九局承建的20号线一期工程西段土建5标的彭越浦路站首幅地下连续墙开工建设,标志着彭越浦路站主体围护结构施工正式拉开帷幕。彭越浦路站位于运城路与广中西路交叉口东侧,广中西路南侧大宁公园地块内。为地下两层岛式...
11月8日,伴随着履带吊及成槽机的轰鸣声,上海市轨道交通20号线一期工程西段土建5标彭越浦路站首幅地下连续墙开工建设,标志着彭越浦路站主体围护结构施工正式拉开帷幕。 彭越浦路站位于运城路与广中西路交叉口东侧,广中西路南侧大宁公园地块内。为地下两层岛式车站,单柱双跨、双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构。其...
11月8日,伴随着履带吊及成槽机的轰鸣声,上海市轨道交通20号线一期工程西段土建5标彭越浦路站首幅地下连续墙开工建设,标志着彭越浦路站主体围护结构施工正式拉开帷幕。 彭越浦路站位于运城路与广中西路交叉口东侧,广中西路南侧大宁公园地块内。为地下两层岛式车站,单柱双跨、双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构。其...
11月8日,伴随着履带吊及成槽机的轰鸣声,上海市轨道交通20号线一期工程西段土建5标彭越浦路站首幅地下连续墙开工建设,标志着彭越浦路站主体围护结构施工正式拉开帷幕。 彭越浦路站位于运城路与广中西路交叉口东侧,广中西路南侧大宁公园地块内。为地下两层岛式车站,单柱双跨、双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构。其...
近日,上海轨道交通20号线一期工程西段土建5标彭越浦路站首幅地下连续墙顺利施工完成。20号线一期工程始于普陀区金昌路站,终于杨浦区共青森林公园站。20号线一期工程全长约20.2千米,共设车站17座,全部为地下车站。彭越浦路站位于静安区广中西路与彭越浦路交叉口西南侧,广中西路南侧大宁公园地块内。
8月16日夜间起,轨道交通20号线彭越浦路站将进行翻交并启动围场施工,周边道路交通组织将相应调整广中西路(运城路至彭越浦路)段的整体车道向北侧翻交,局部车道较现状有所变窄,但原车道数及路口渠化车道保持不变。具体交通组织方案如下: 1、广中...