对于这场谈判林弥一郎内心是非常的忐忑，要知道自己这些年在中国，可是犯下了不可饶恕的重罪，非常有可能在投降放弃抵抗遭受到报复，然而最终的结果却让林弥一郎喜出望外。我军不仅仅接受了林弥一郎的投降，而且待遇也要远高于盟军，最为重要的是，我军在接受日军缴械投降时，允许日本军官保留武士刀，给予了充分的...
1945年10月中共东北局决定组建东北民主联军航空队,林弥一郎飞行大队的全体人员、飞机、器械等全部移交给东北民主联军航空队。1946年3月1日东北民主联军航空学校在通化成立,林弥一郎被任命为主任教官,在接下来的十年时间里,这位主任教官在理论、实践、...
对，你没有听错，中国的这位飞行员是日本空军飞行员培养出来的。这位日本空军飞行员叫林弥一郎，他的名字被刻在中国航空博物馆广场中的“天魂碑”之上。林弥一郎对中国的贡献完全有资格刻在天魂碑之上，他带领日军在东北航校为中国培养了160多位飞行员，其中有23人参加了49年的阅兵，还有四位是空军司令。林弥一郎...
我军干部向他们介绍着我军优待战俘的政策，并不停和他们喝酒吃菜，林弥一郎等人十分开心地吃了这顿饭。饭后第二天我军负责欢迎会的同志与林弥一郎进行了谈话，我军同志表示很遗憾没有请林弥一郎小队全体人员来吃饭，所以特此准备许多牛羊肉，让林弥一郎带回去给所有部下吃。这一举动让林弥一郎深受感动，对我军优待...
林弥一郎(1911年9月2日 - 1999年8月14日),中文名林保毅,日本大阪府南河内郡人,日本陆军航空兵少佐。1945年日本投降后,林弥一郎率部投降八路军,后在东北民主联军航空学校担任教官。他和他属下的第二航空团第四教练飞行队培养了中国人民解放军空军第一代飞行员。从军经历 编辑林弥一郎,1911年9月2日生于日本大阪...
林弥一郎 一、日军重量级的精英飞行员——林弥一郎 林弥一郎，1932年入伍，后进入了日本陆军士官学校受训。在三年多的刻苦训练之后，成长为一名优秀的战斗机驾驶员。1942年位于中国的桂林地区，林弥一郎的战机和美国战机飞行员相遇，双方发生激战。在机身被打了几十个窟窿的情况下，凭借着高超的技巧，林弥一郎从战场...
投降后，林弥一郎并没有像其他战俘那样被送往战俘营，而是被安置在一户农家中，享受着相对自由的生活。中国军方不仅在生活上照顾他的习惯，甚至还特意为他提供日本人习惯的大米食物。这样的待遇让林弥一郎感激不尽。与此同时，中国共产党开始关注林弥一郎在航空领域的专业知识。中国军方非常清楚，掌握空中优势对于现代...
林弥一郎是地道的日本人,参军之后加入了日本空军,他凭借自己的努力从最初的一个航空二等兵,到参加侵略战争时,已经当上了陆军少尉,后来他还一路做到了一般普通士兵难以企及的少佐。因为他个人能力突出,且空战经验丰富,所以他后来又被调到日军驻东北的航空基地,主抓新飞行员的训练。
在共和国空军诞生地牡丹江—密山,当我们重温六十多年前的那些老航校往事时,当我们采访、座谈、参观纪念馆时,在众多空军将星、老一辈革命家的故事中,“林弥一郎”是一个特殊的绕不开的无处不在的符号或身影。 从战犯到战俘,从中共航校的核心技术教官到日籍友人,林弥一郎走过了复杂的心路历程。当年,也就是从1946年...