百公里油耗3.8L 静 纯电续航100km 预约试驾 预约试驾 劲省电混 超低能耗,超强动力,超高性能 3挡变频电驱DHT Pro 3.8L 超低油耗,1300km超长续航,纵享自由远行 全新1.5TD电混引擎 6.9s百公里加速度,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,230km/h超快车速,性能强悍,动力澎湃 ...
而新车的百公里亏电油耗为3.8L，WLTC百公里综合油耗仅为1.4L，并具备着1300KM的综合续航里程。总体而言，如果仅以小改款的身份来看，2024款吉利帝豪L HiP冠军版的升级幅度还是比较到位的。当然啦，最为关键的还是其10.98万-12.28万的指导价区间，无疑是对现阶段国内新能源车型“价格战”的有力回击。
参加此次挑战活动的，其中帝豪L HiP冠军版用19.9元跑175.2公里，实测油耗3.8L，击败了比亚迪秦Plus DM-i冠军版55km超越型和东风日产轩逸1.6L-CVT舒享版等销量明星。吉利帝豪L HiP冠军版基于吉利BMA架构打造，整车尺寸为4735*1815*1495mm，轴距为2700mm。官方售价为10.98万-12.28万，将插混价格打入了10万...
先从动力说起，帝豪L HiP龙腾版搭载了一台1.5TD高效混合动力发动机，搭配先进的3挡变频混动电驱DHT PRO技术，官方数据显示其百公里加速仅需6.9秒，同时保持了极佳的燃油经济性，每百公里综合油耗低至3.8升，最大续航里程达到1300公里，打败了不少对手。帝豪L HiP龙腾版的外观设计，没有过多繁复的装饰，凭借分...
总结一下吧，无论是在高速道路、山路还是拥挤的城市道路，帝豪L Hi·P的多种驱动模式智能切换，都能完美应对。就拿本人这次端午假期自驾往返老家来说，帝豪L Hi·P的表现真的给足了惊喜，而且在往返1500km后，帝豪L Hi·P显示油耗仅有3.5升，真的不服不行！还有一点就是，在购买帝豪L Hi·P之前有朋友让我...
最后动力方面，帝豪L HiP冠军版也将继续搭载1.5T四缸发动机+3挡DHT Pro变速箱+双电机组成的插电式混动系统，系统综合功率233kW（317马力），峰值扭矩610N·m，百公里加速仅需6.9s，相比秦PLUS DM-i更出色，匹配15.5kWh电池组，NEDC纯电续航为100km，亏电油耗低至3.8L/100km，满油满电综合续航达1300km。
如果按照极致省油的方法相同的路线，同样是亏电出发，跑出的最低表显油耗为3.4L/100km，用实际加油量折算，实际油耗成绩为3.43L/100km。从小计里程信息可以看出，该车平均时速61km/h，基本上可以看做是通畅的城市快速路工况。这里将油耗上限和下限的数据分别给大家列出，以做参考。简单总结一下，帝豪L雷神混动...
除了动力强劲之外，新款帝豪L HiP龙腾版车型在续航及燃油经济性方面也有着非常优异的表现，新车龙腾版车型全系搭载容量为15.5kWh三元锂电池组，NEDC纯电续航下为100公里，馈电油耗低至3.8L/100km。在满油满电的状态下，新车综合续航里程可达到1300公里。由此可见，新款帝豪L HiP龙腾版车型不仅拥有着澎湃的动力，...
续航方面，新车支持纯电续航里程达100km，而满油综合续航更是高达1300km。这意味着您不必担心续航问题，既可以使用电能，也可以使用油能，即使全油行驶，帝豪L HiP冠军版百公里亏电油耗仅3.8L。在完全满足日常通勤以及自驾出游需求下也相当省钱。总的来说，吉利帝豪L Hip冠军版以其时尚的外观、豪华的内饰、卓越的...