本期我们所测评的这款极岳150就是布雷斯通旗下的又一款ADV踏板车型,但这款车和早已经上市的极岳150还是会有明显的不同。 外观方面 整车的外观颜值原创程度较高,线条硬朗饱满,整车的比例也比较协调,前脸的鹰眼式大灯和高翘的排气管设计显示了一定的运动感, 该车给人的第一视觉感受很修长,并且车身的前后比例非常...
万元级别的复古踏板车，来自于布雷斯通漫卡150踏板车也迎来了2024款，作为一款复古踏板车，布雷斯通漫卡150也将给大家带来更好的骑行体验，对于这辆150的踏板车，还是具备了水冷的发动机，发动机为单缸的CVT无级变速，最大的马力可达14.7匹，高配版为15.2匹。复古的时尚造型设计，布雷斯通漫卡150也将全新的设计理...
来自浙江的机车品牌布雷斯通本届北京摩展亮相了一款150排量级别的复古踏板车——漫卡（Manrcca)150，以下简称漫卡150。漫卡150颜值上算是能打的那种类型，线条比较简洁明了，没有过多的修饰，既有复古踏板车的轮廓，也不失时尚的一面，而最重要的是，漫卡150的外观设计是原创，没有山寨任何一款现有的车型，这是...
最近,笔者有幸体验了一台,还未正式上市的ADV踏板车型“布雷斯通—极岳150”。 极岳150高颜值外观 初看“极岳150”,相信很多人都有一种看到本田的错觉,这个外观风格太像本田X-ADV了。不过这种做法却无可厚非,因为国产品牌的ADV踏板,绝大多数都是在模仿本田,国内车友也早已习以为常了,毕竟这个风格是本田开创。相...
布雷斯通继蓝卡150之后，再次发布一款全新复古踏板漫卡150，一款专属年轻人的复古踏板，寻求一种漫生活。全车没有复杂的线条，也没有为了复古而用力过猛的圆润线条，而是采用一种极简的线条设计，又充满一种复古韵味。零售价12888元，价格优势明显。动力采用隆鑫的150水冷两气门发动机，成熟可靠，最大功率10.5千瓦/...
布雷斯通复古踏板车漫卡150亮相，采用欧系外观，拥有10.5L油箱 我是骑士分享。布雷斯通在北京摩展期间又亮相了一款复古踏板车，该车和自家的蓝卡150还是会有观感上的明显不同，所以喜欢复古小踏板的车友，就可以提前来了解一下。这款复古踏板车官方取名漫卡，它并没有正式上市，不过已经处于待上市状态，可能用不了...
所以说对它的配置大家也是不用质疑的，考虑到国产的踏板车，其制造成本也更低，从而也让这台车的价格来到了12880元，相对于一辆水冷的踏板车，这台布雷斯通的摩卡150也是具备了一定的市场竞争力的。加上国内的复古踏板车也越来越多，价格也因配置、参数的不同而有所不同，其中作为大厂品牌的本田、雅马哈、光阳等...
布雷斯通极宙ADV150，安装护手感受 去年五月底买了一辆2022款布雷斯通极宙150 ADV踏板，采用的是隆鑫的发动机，日常给老婆代步兼和摩托莫里尼X-CAPE 650双修，骑了大半年下来，没什么质量问题问题，也跟大家分享了不少用车体验，总体来说这车还是可以的，当然也有点不影响骑行的小毛病我会在后文吐槽。本文要说的，...
话说5月底在西安中储摩托城宗申店里提了一辆2022款布雷斯通极宙150 ADV踏板,跟大家分享了提车作业。骑到现在也有快一个月了,这段时间以来,布雷斯通极宙150 ADV主要用于日常出行通勤和带老婆接孩子用,可以说是一款兼具玩乐和实用的工具车,目前已经行驶了快400Km,接下来就把这款车的使用体验和油耗跟大家说说,让大家...
9,999元!2024款布雷斯通·漫卡150上市,实用or豪华精准定位,2024年国产摩托车市场注定是新的一轮竞争,国产进口纷纷在价格上下调。作为复古踏板去年布雷斯通发布的漫卡150在上市后也有着不错的表现,今天(3月9日)2024款布雷斯通·漫卡150正式发布。两个版本9,999~12,880