崔维成教授 ,男,1963年出生。上海交通大学第一批“长江学者奖励计划”特聘教授。1986年毕业于清华大学工程力学系,1987年赴英国留学,1990年获博士学位。随后在英国进行了3年的博士后研究。对复合材料层间剪切强度测量、非线性效应、尺度效应、脱层破坏机理等有深入研究。93年初回国,在中国船舶科学研究中心从事船舶与海洋...
崔维成教授 ,男,1963年出生。上海交通大学第一批“长江学者奖励计划”特聘教授。1986年毕业于清华大学工程力学系,1987年赴英国留学,1990年获博士学位。随后在英国进行了3年的博士后研究。对复合材料层间剪切强度测量、非线性效应、尺度效应、脱层破坏机理等有深入研究。93年初回国,在中国船舶科学研究中心从事船舶与海洋...
1993年2月回国,被中国船舶科学研究中心聘为高级工程师和硕士生导师,1995年晋升为研究员和博士生导师,1999年担任上海交通大学船舶与海洋工程学院副院长。2002年被中国船舶重工集团公司党组任命为中国船舶科学研究中心所长,并担任了“蛟龙”号总体与集成项目负责人,第一副总设计师。2013年加盟上海海洋大学,在国内高校中...
崔维成,1963年出生,上海交通大学第一批“长江学者奖励计划”特聘教授。我国载人潜水器“蛟龙号”海试现场海试副总指挥,八位试航员之一。现任上海海洋大学深渊科学技术研究中心主任,主要负责研制11000米全海深载人潜水器和深渊科学技术流动实验室。 临港新城,海创园叔同楼三楼,崔维成迎面向我们走来。复古黑框眼镜,浅灰色外套...
崔维成,教授,男,1963年出生。上海交通大学第一批“专业学者奖励计划”特聘教授。我国载人潜水器“蛟龙号”5000米海试现场海试副总指挥,三位试航员之一。 现任上海海洋大学深渊科学技术研究中心主任,主要负责研制11000米全海深载人潜水器和深渊科学技术流动实验室。 在从事深渊生态学、深渊生物学和深渊地质学研究的同时,陆...
1963年出生于南通海门,是上海交通大学第一批“长江学者奖励计划”的特聘教授。我国载人潜水器“蛟龙号”第一副总设计师,中国首艘万米级深渊科考母船“张謇号”的总设计师。 现任上海海洋大学深渊科学技术研究中心主任,主要负责研制11000米全海深载人潜水器和深渊科学技术流动实验室。
崔维成,教授,男,1963年出生。上海交通大学特聘教授。我国载人潜水器“蛟龙号”5000米海试现场海试副总指挥,三位试航员之一。1993年中国船舶科学研究中心聘为高级工程师和硕士生导师,1999年担任上海交通大学船舶与海洋工程学院副院长,2002年被中国船舶重工集团公司党组任命为中国船舶科学研究中心所长。2013年加盟上海海洋大学...
在水面船领域做了6年后,崔维成去了上海交通大学做了特约嘉宾教授,主要做浮动机船研究。直到2002年,被中船重工集团调回702所的崔维成才开始接手“蛟龙号”的任务。彼时,升任702所所长一职的崔维成却面临两个棘手的问题:一是如何凝聚702所的人心,管理好团队;二是如何完成“蛟龙号”任务。
2002年,崔维成受命从上海交通大学调回位于无锡的中船重工集团公司702所,担当我国863计划重大专项“蛟龙号”载人潜水器的研制工作。当时,作业型深海载人潜水器还是我国深海领域的一个空白,即使在全世界范围内,也只有美、日、英等少数几个国家有过成功案例。为了“蛟龙号”,崔维成在出任“蛟龙号”第一副总设计师不久,就...