发动机2.0L 2.0T 等 变速箱CVT无级变速 等 最大功率265Ps 上市时间- LEGACY力狮·车型列表 停售 2020年款(停售) 指导价 经销商报价 2020款 2.5i 全驱风尚版 购车计算 20.48万 已停售 2020款 改款 2.5i 全驱风尚版 购车计算 20.48万 已停售
首先,动力系统是力狮 GT 的一大亮点。它搭载了一台强劲的涡轮增压发动机,能够输出充沛的动力。在加速性能方面表现出色,从静止加速到一定速度的时间相对较短,给驾驶者带来强烈的推背感。 操控性能也是力狮 GT 的优势所在。其精准的转向系统让驾驶者在弯道中能够轻松掌控车辆的行驶轨迹,底盘调校扎实,悬挂系统能够有效地...
安全性能是斯巴鲁一直以来的关注重点。力狮 GT 配备了一系列先进的安全配置,如防抱死制动系统、电子制动力分配系统、车身稳定控制系统等,为驾乘者提供了可靠的安全保障。此外,高强度的车身结构和多个安全气囊也能在碰撞时有效地保护车内人员的生命安全。 下面通过一个表格来对比力狮 GT 与同级别车型在一些关键性能指标上...
车款全名 斯巴鲁/斯巴鲁/力狮/2.5GT 雅尚运动版指导价 36.98 万元 最高车速(Km/h) -整车质保 三年或10万公里 上市时间 2014车辆颜色 耀目寒冰银,珍珠绸缎白,珠光宝石黑,深海珍珠蓝 关键词 斯巴鲁,力狮工信部测定油耗 10.6 实测油耗 -官方0-100加速(s) - 实测0-100加速(s) -实测100-0制动(m) - 车身 长...
力狮作为斯巴鲁最悠久的车系,和狮跑一样,以其强大的赛车潜能为世人所熟知。而作为一代力狮的旅行版本,更是将力狮的运动本质包装在旅行车温顺的外形下,同奥迪的Avant车系一样,成本暴力买车车的代表。而这次给大家介绍的TLV-N201就是一代力狮后期款的旅行车高功率GT版本。最明显的外形特征就是发动机盖上的进气口,以...
力狮GT的变速箱好吗 力狮(Legacy)是一款由富士重工(Fuji Heavy Industries)生产的汽车,其GT版本通常配备了一款高性能的变速器。然而,关于"好"的定义可能因人而异。对于许多驾驶者来说,这款变速器可能在换档平滑性、准确性和响应速度方面表现出色。然而,也有一些消费者可能会觉得它的性能不够出色或者存在一些问题。
2.5GT车型与2.0车型在外观上的一个显著差异在于发动机盖上的进气口设计。这一设计不仅美观实用,更能有效为水平对置涡轮增压发动机散热。中冷器恰好位于进气口下方,为那些易发热的部件提供了必要的冷却效果。车身侧面,18英寸的轮毂与镀铬门把手相得益彰。虽然轮毂的设计无可挑剔,但或许并非最适合2.5GT力狮的选择。复杂的...
在一条平直无车的公路上,我们测得斯巴鲁力狮2.5GT的噪音值为:怠速50.3分贝;60公里/小时60.4分贝;80公里/小时62.1分贝;120公里/小时69.5分贝。除了怠速噪音表现略有不足外,行驶过程中的噪音抑制能力还是不错的。 ● 总结: 文章开头我就说了,斯巴鲁力狮2.5GT是专门为那种人设计的,具体我也说不清楚其中的奥妙,至少...
斯巴鲁力狮GT, 这是一台B级车中的战斗机! 水平对置发动机+2.5T 涡轮增压技术 配上AWD四驱技术,独步天下! 斯巴鲁力狮在外观设计上走得并不是过分注重年轻化的路线,尤其是前脸,给人一种四平八稳的感觉,除了两侧大灯造型比较有个性外,其余像进气格栅和前包围都使用的是比较中规中矩的设计,六边形中网配上横向进气格...
斯巴鲁力狮GT,这是一台让人惊讶的暴力机器,真正的"扮猪吃老虎"首选。大空间和动力都是它的优势,如果说到情怀,这一代(5代)肯定不及前几代,特别是之前的力狮wagon。 但它是真正符合家用需求的一台性能车,如何称得上家用车?我觉得前提条件就是能让车主和家人都省心,稳定性和大空间都是必备要素。而它在陪伴我的...