以下是一个关于中国民航业的PEST分析。 政治因素: 中国民航业受到政府监管和干预的影响。国家民航局负责管理和监督整个行业,并制定政策和法规以保证行业的稳定和发展。政府对民航业的支持和政策的调整会对行业产生重大影响。例如,政府的开放政策和鼓励市场竞争的措施,使私人航空公司的发展得到了推动。此外,政治稳定和...
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国航空航天行业市场分析及发展前景预测报告》显示: 在空间领域,100米以下为超低空,100米到第1000米为低空,1000米到7000米为中空,7000米到15000米为高空,15000米以上为超高空,20000米到100公里为临近空间,在我国100公里以下航行称之谓“航空”,超过100公里通常理解为“航...
一、商业航天行业现状分析所运用的工具 (一)SCP理论 通过利用SCP理论,研究商业航天行业的内部结构,对商业航天行业的市场结构、市场行为和市场绩效等方面进行分析,识别商业航天市场变化情况,揭示商业航天市场机会和潜在的威胁。 (二)波特五力模型 波特五力模型包括潜在的加入者、替代品、购买者、供应者和市场现有竞争者五...
技术创新和数字化转型将成为推动航空运输业发展的重要动力。例如,人工智能、大数据、物联网等技术的应用将提高运营效率、降低成本并提升服务质量。 环保和可持续发展将成为航空运输业未来发展的重要方向。航空公司需要采取更加环保的飞行方式、使用更加节能的飞机型号并加强碳排放管理以应对全球气候变化挑战。综上所述,航空...
截止2010年底全行业共有运输飞机1604架机场达到175个规划目标是到2020年民用机场总数达244个首都机场旅客首次超过7000万人次世界排名升至第二民航业经济效益创历史最高水平中国民航已成为全球第二大航空运输系统 作业:关于中国民航业的PEST分析 关于中国民航业的PEST分析 一、我国民用航空公司 四大航---国航、东航、南...
投资分析:看好后疫情航空板块周期弹性,关注行业或酝酿新一轮变局 核心逻辑:供需反转驱动客座率票价双升,推升业绩弹性。 1)供给端:飞机供给低速增长+人员流失+事件冲击等多方面因素,行业大幅降速明确。a)待交 付订单低位、航司巨幅亏损下飞机购买和引进意愿极低、波音空客产能瓶颈等制约,未来 2-3 年 全行业运力增...
关于中国民航业的PEST分析 一、我国民用航空公司 四大航---国航、东航、南航、海航 中国国际航空集团下有: 中国货运航空、中国邮政航空、厦门航空、上海航空、深圳航空、奥凯航空、翡翠航空、长城航空等分公司。 中国东方航空集团下有: 大新华航空、扬子江快运、四川航空、山东航空、鹰联航空、春秋航空、东海航空、鲲鹏...
通过实施产业基础固链强链工程,发挥广东省在电子信息产业、制造业和新材料领域的优势,支持企业联合搭建供应链交易平台,打造商业航天供应链高地。同时,实施星箭建链补链工程和卫星应用稳链延链工程,分别支持商业卫星和火箭企业的研发中心和总装测试基地建设,以及卫星互联网地面设备的研产能力提升,巩固卫星应用终端制造优势...
工业方针与区域方针相结合,拟定有关开展规划,断定一批有条件有根底的区域作为航空航天制作业的主要基地,经过方针歪斜、依托园区渠道,在工业园区内进行合理的分工协作,有用进步航空航天制作业的区域化集聚水平。在园区建造时,要避免曩昔不有关公司简略堆积景象,依据区域对比优势与公司特有优势,引导航空工业有关公司进入...
四、中游产业分析 1、中游产业-卫星发射 2021年中国的发射次数为55次,成功率为94.5%,位居全球第一,我国的卫星发射产业技术在国际处于领先水平。美国发射次数为51次,与中国水平接近,俄罗斯、欧盟+英国卫星发射次数骤减至16次和15次,处于世界卫星发射产业第二梯队。