侧移刚度(Translational Stiffness):侧移刚度用于描述结构在水平方向上的位移响应与施加的侧向力之间的关系。它是指单位侧向力引起的结构在侧向方向上的位移变化。侧移刚度通常以单位力引起的结构侧移量来表示,单位为N/m或kN/mm。 侧向刚度(Lateral Stiffness):侧向刚度描述的是结构在侧向方向上的刚度性能,主要指的是...
我们先看最极端的两种情况,图f),柱底铰接,M1=0,此时悬臂效应为0,侧向刚度主要依赖于梁柱的框架效应。 图c),M2=0,框架效应为0,侧向刚度主要依赖于悬臂效应。这模拟的其实是梁弯曲刚度很小时的情况。 将二者组合起来,就是图a),侧向刚度同时依赖于悬臂效应与框架效应。当前案例中,梁柱截面及长度相等,框架效应占...
径向刚度和侧向刚度对车辆行驶性能的影响有所不同。径向刚度越高,车辆的行驶舒适性越好,悬挂系统对路面颠簸的吸收能力增强,但对轮胎的离地高度变化适应程度减弱,车辆的操控性也会降低;侧向刚度越高,轮胎对侧向荷载的响应能力越强,车辆转弯时的稳定性和操控性会得到提...
轮辋侧向刚度最早起源于辐条式轮辋设计的需要,由于辐条式轮辋和轮辐之间用辐条连接,辐条的轴向刚度很高,但径向刚度(侧向刚度)很低,在行驶过程中,如果辐条的侧向支撑不足,则会影响车子的行驶稳定性能,因此在产品设计的时候,需要对辐条系统的侧向刚度提出要求,以保证行驶性能的...
对这类结构,楼面结构对侧向刚度的贡献很小,层高变化时,侧向刚度变化滞后。 说实话,这句话对增加层高修正的逻辑,解释得不是很清楚。 4月10日,肖从真大师在一篇文章中谈了这个问题,原话是: 如果把△i/hi当做整体看待,就会发现公式反映的是层刚度与层间位移角成反比;在刚度比突变的部位,不光是层间位移有突变,层...
《抗规》在判断侧向刚度不规则时仅对侧向刚度比的下限作出规定,未规定侧向刚度比的上限,若上下楼层侧向刚度相差过于悬殊,也极易导致层间位移角和结构变形发生突变,出现塑性变形集中,形成易损易破坏的受力状态,因此有必要针对侧向刚度比的上限进行研究并作出规定。
侧向刚度比 侧向刚度比是房屋中相邻楼层侧向刚度的比值
答:排架柱“抗剪刚度”或“侧向刚度”反映的是柱抵抗侧移的能力。任意荷载作用下,等高铰接排架的剪力分配法的步骤是:先在排架柱顶附加不动铰支座以阻止水平位移,并求出不动铰支座的水平反力R;撤销附加的不动铰支座,在此排架柱顶加上反向作用的R;将上述两个状态叠加,以恢复原状,即叠加上述两个步骤中求出...
侧移刚度，是指抵抗侧向变形的能力，为施加于结构上的水平力与其引起的水平位移的比值。释义 侧移刚度是指抵抗侧向变形的能力，为施加于结构上的水平力与其引起的水平位移的比值。它的大小不仅与材料本身的性质有关，而且与构件或结构的截面和形状有关。简单来说就是施加单位1的力而产生的位移的倒数，可以运用图乘法...