西江特大桥是中江高速公路改扩建项目的核心控制性工程。 江门市交通运输局供图 西江特大桥是中江高速公路改扩建项目的核心控制性工程，全长2740米，采用单侧分离式扩建。主桥全长740米，为三塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，结构独特，中塔固结、边塔半漂浮的设计理念使其犹如一个巨型的“哑铃”。深圳至岑溪高速公路...
12月12日，历时2年8个月的紧张施工建设，广东交通集团所属中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥顺利合龙，标志着项目全线贯通，为全线实现通车目标奠定坚实基础。中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥合龙。作为广东省重点工程建设项目和交通强国试点项目，中江高速公路改扩建项目全线总长40.05公里，采用双向八车道高速公...
2024年春运首日，助力安全畅通的回家路再“上新”。1月25日，广东省重点工程建设项目和交通强国试点项目、由保利长大工程有限公司承建的中江高速公路改扩建项目控制性工程西江特大桥全面通车，实现双向八车道通行。当日下午，在交警及路政车辆的引导下，仅用25分钟，便将往中山方向的车辆有序引至新建成的西江特大桥行驶...
近日,随着最后一方混凝土浇筑入模,西江特大桥30号主塔下横梁浇筑完成,至此中江高速改扩建项目控制性工程西江特大桥三个主塔下横梁全部完成浇筑,标志着西江特大桥主塔全面进入中塔柱施工阶段,为主塔年底封顶提供了有力保障。 ▲西江特大桥30号主塔下横梁浇筑完成 西江特大桥由保利长大工程公司承建,主桥全长740米,为三...
南都讯 据江门海事局消息，12月12日，中江高速公路改扩建项目西江特大桥迎来历史性的一刻，随着最后一方混凝土浇筑完成，大桥主桥顺利合龙，标志着项目施工全线贯通，为全线实现通车目标奠定了坚实基础。中江高速西江特大桥是中江高速公路改扩建工程的重要组成部分，作为广东省重点工程建设项目和交通强国试点项目内容，它的...
深圳新闻网2023年12月13日讯(深圳商报驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 曾繁斌 王世卓)12月12日,历时2年8个月的紧张建设,广东交通集团所属中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥顺利合龙,标志着项目全线贯通,…
4月19日，中江高速西江特大桥进行通航孔转换施工顺利完成。江门海事局对相关水域实施交通管控，确保施工安全。中江高速改扩建项目西江特大桥通航孔转换施工，将影响通航净高限制，需在桥区进行航标及桥涵标调整作业。为保障航道安全畅通，施工期间,江门海事对相关水域实施交通管控，并在施工现场安排海巡船、警戒船和执法人员...
11月25日,广东交通集团所属中江高速公路改扩建项目控制性工程西江特大桥最后一个主墩桩基顺利完工,标志着主桥三个主墩桩基施工已全部完成,将全面进入主墩承台施工阶段。中江高速改扩建项目计划2024年与深中通道同步建成通车》) (作者:深圳特区报记者 严俊伟 通讯员 粤交集宣 陆桥轩 吴海涛 杨勇) ...
中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥顺利合龙。 广州日报讯 (全媒体记者李妍 通讯员曾繁斌、王世卓、赖研摄影报道)昨日,历经2年8个月的紧张施工建设,广东交通集团所属中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥顺利合龙,标志着项目全线贯通,为全线实现通车目标奠定坚实基础。
西江特大桥主桥顺利合龙 12月12日 中江高速公路改扩建项目 标志该项目实现全线贯通 为实现通车目标奠定了坚实基础 中江高速改扩建项目全线总长40.05公里,按照双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/时,目前各项工作进展顺利,沥青路面摊铺施工有序进行,计划于2024年与深中通道同步建成通车。