根据西港岛线计划,港岛线将由上环站伸延至港岛西区的坚尼地城站,意味着上环站将要失去港岛线西端终点站的地位。同时,上环站现时的单向人流设计亦需要作出改变,以配合该站变成中途站的人流方向改变。 将军澳线延线 根据《铁路发展策略2000》的北港岛线计划,将军澳线将会接驳现有的港岛线,上环站将会成为将军澳线延伸的...
上环站是港铁港岛线的其中一个中途站,上环站共设有10个出入口,主要往返上环同中环的主要商业中心区及其他周边设施。 上环站内店铺也有很多,有便利店、面包店及银行等服务等,主要分布在德辅道中及林士街大堂内。上环站也有不少自助服务设施供乘客享用,包括自动柜员机、自动售卖机等。
香港上环站地铁站是香港港岛线途径站点的。香港港岛线在上环站地铁站的运行时间分为去往坚尼地城站方向和去往柴湾站方向的。去往坚尼地城站方向的港岛线,早上首班车到达上环站地铁站的时间为,晚上末班车到达上环站车站的时间为;去往柴湾站方向的港岛线,早上首班车到达上环站车站的时间为,晚上末班车到达上环站车站的...
上环站 上环站公交车站是香港交通网络重要站点之一, 经过上环站的线路有港岛线公交线路; 上环站站附近有上环 上环总站(永吉街) 上环文娱中心 上环街市总站 上环巴士总站 等相似站点, 图吧公交提醒您出行时合理换乘。 图吧还为您提供香港公交线路、站点、地图、周边等信息查询。图吧公交与您一路同行,祝您旅途愉快!
上环站作为交通枢钮，拥有八个不同的出口，为乘客提供了便利的连接服务。首先，德辅道中大堂设有两个出口：A1连接了兴业商业中心、安泰金融中心等，提供了轮椅辅助服务，方便行动不便的乘客；A2则通往文咸东街、荷李活道等，途经多个重要设施，包括上环文娱中心和上环市政大厦。B出口位于禧利街，邻近中环...
上环站是港铁港岛线的中途站,位于香港岛中西区上环德辅道中地底,该站于1983年3月动工,1986年5月23日由当时的财政司长揭幕启用。 该站A出口指示永乐街,可以到达德辅道中、永安百货、兴业商业中心、富卫金融中心、嘉华银行中心、岑氏商业大厦、东协商业大厦、文咸东街、金银业贸易场、香港苏豪智选假日酒店、荷里活...
上环站的历史可以追溯到1967年9月的《香港集体运输研究》和1970年的《集体运输计划总报告书》，那时它被称为港岛线上环街市站。最初的规划中，还计划在上环街市站附近建立东九龙线的林士站，这是现今上环站的基础。1980年，香港政府批准建设港岛线，终点站从坚尼地城站调整至上环站，车站设计进行了调整...
上环站2号月台的车站大堂分布在德辅道中和林士街地底，分为两个独立区域。每个大堂连接两个港岛线月台，但设施配置并不理想，由于扶手电梯的位置设计并不便捷，乘客在大堂到月台的通行时间较长，特别是在繁忙时段，人流拥挤，常被乘客批评。林士街大堂原本是为东九龙线的林士站设计，但因线路计划调整，...
列车从2号月台南面下客后，会利用无人驾驶系统进入车站西面的掉头路轨，然后返回北面的1号月台接客。上环站的掉头路轨尽头位于德辅道西与高升街交界，预留了扩展西港岛线的可能。而东九龙线的预留月台则位于林士街地底，呈南北走向，与港岛线月台形成直角。原计划为东九龙线林士站使用，但自上环站启用...