郑汴一体化率先实施，既有历史原因，也有新时期发展的驱动。要带动中原经济崛起，城市群里不能有拉后腿的，因此通过郑汴一体化带动开封发展是一种客观要求。同时，郑汴一体化也是做大做强郑州这个“龙头”的需要。开封工业在83年开封地区撤销，所属县分给郑州开封（郑州所有县都是和开封划分开封地区的）时具有相当...
近年来的发展结果充分证明了，无论从地理空间、地缘关系还是经济发展方面考虑，郑汴率先一体化是一种必然选择。作为一体化发展的先行者，“郑汴一体化”发展取得了重大进展，也有值得总结的经验和不足，需要出台更深一步的举措来促进融合发展。“郑开同城化”就是基于这样的背景产生。2021年，省第十一次党代会明确提出...
郑开城际铁路（Zhengzhou-Kaifeng Intercity Railway），又名郑开城铁、郑汴城际铁路，是一条连接河南省郑州市与开封市的城际铁路，是中原城市群城际轨道交通的组成部分。2010年9月，郑开城际铁路正式动工建设；2014年12月28日，郑开城际铁路正式建成通车；于2022年6月20日郑开城际铁路延长线动工建设。郑开城际铁路由...
郑汴一体化不是郑州、开封城市一体化,它的全称是郑州、开封区域经济一体化发展,简称为郑汴一体化发展。这一过程主要经历了中原城市群概念的提出和郑汴一体化概念的提出两个阶段。 1 中原城市群概念的提出 1990年,研究制定“八五”计划时,我省提出了构建以郑州为中心,包括洛阳、焦作、新乡、开封等市在内的核心经济...
时至今日，郑汴一体化仍在如火如荼的进行中，郑州东部与开封西部，机器共鸣，塔吊飞舞，沿着郑开大道、郑汴物流通道、郑开城铁、徐兰高铁等连接着郑州和开封的道路两旁的新楼盘，形成多行亮丽的风景线。这一切的发展都不可避免的与征地拆迁划上等号，曾经的农村与耕地被一座座楼盘代之而起，如何施行以人为本的...
郑汴一体化提出来将近二十年,到目前可以说是一地鸡毛。 开封市愤怒,郑州人失望。 本来应该是双赢的好事,为什么会造成现在的情况呢? 和长株潭等其他省份的一体化不同,郑州这个新省会,缺乏的太多! 1954年省会从开封迁走之前,郑州仅有三万人口,可以说一穷二白。
河南大学“出走”郑州一是与偏离了郑汴一体化的规划。在最早的郑汴一体化规划中，郑州是经济中心，枢纽中心和综合服务中心，开封则是文化教育中心。当开封的教育王牌河南大学官宣郑州为以后主校区的时候，郑汴一体化中规划的开封为文化教育中心则名存实亡，郑汴一体化郑州与开封的分工出现问题，为郑汴一体化的发展蒙...
作为一体化发展的先行者，郑汴一体化发展取得了重大的进展，也有值得总结的经验和不足，需要出台更深一步的举措来促进融合发展。第二个方面，郑州大都市圈的周边，有4座城市，这是一个大区域的概念，努力的方向主要是一体化发展、协同发展。省里提出郑开同城化，将赋予郑汴一体化更重要的职能，更大的责任。因此，...
2005年“郑汴一体化”正式提出；2016年中国（河南）自由贸易试验区正式设立，郑汴融合渐进，开封城市框架向西逐步拉伸。以汴西CBD为中心的开封新区，成为开封发展潜力十足的价值高地。 作为开封城市建设主战场的开封新区，不论是从市、省乃至于国家层面，都给予了足够的重视。而开封西湖片区更是借此向西发展的机遇迅速...