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武汉被称之为“九省通衢”源自清朝乾隆皇帝曾借用“九省通衢”来形容武汉一说，这是武汉“九省通衢”最早的记录。不过，湖北的区位优势早在明代时就有人注意到了。明朝张翰所著《松窗梦语》中说道，“大江以南，荆楚当其上游……其地跨有江汉，武昌为都会。郧襄上通秦梁德黄，下临吴越，襟顾巴蜀，屏捍云贵...
胡林翼之所以将武汉称为“九省通衢”之地，是因为当时武汉在水路和陆路上的交通十分便利，四通八达，与附近的几个省份便捷相通，属于兵家必争之地，是太平军和湘军反复争夺的地方。事实上，1853年，太平军正是因为攻占了武昌，这才顺流而下，势如破竹，仅仅用了2个多月时间就攻陷了南方军事重镇江宁（今江苏省南京市...
以至于许多人一提到“九省通衢”时,第一个想到的就是武汉。 早在明朝时期,武汉就以交通便利,而被人注意。 曾经做过工部尚书、吏部尚书的明朝官员张瀚写过一部《松窗梦语》,记载明朝经济、社会、文化、民情风俗等方面的资料,其中这样提到武汉:“大江以南,荆楚当其上游……其地跨有江汉,武昌为都会。郧襄上通秦...
位于山东和湖北之间的河南,同样是有着“九省通衢”的名号。在清人的《政学录》中有载: “顺治十八年二月台臣刘源濬疏称河南为九省通衢,自滋州而下由开归一路达于江浙闽粤诸省,由怀庆一路达于秦晋蜀诸省,自许州而南一由南阳之叶裕等州县、一由汝宁之西遂等州...
下一步，山西将继续加大宣传力度，进一步推广大件运输网上许可，创新和完善大件运输审批运行机制，确保群众办理“只进一扇门、一证通全省”；推进大件运输通道建设，增强大件运输车辆通过能力，满足大件运输需求，为山西省重工业企业和经济社会发展营造优良的营商环境。 链接：“巨无霸”如何上路？在高速公路上，400吨以上的...
清朝时的“九省通衢”指的是:湖北、云南、四川、河南、安徽、江西、湖南、陕西、江苏。 今四川分出了重庆市,江苏分出了上海市,“九省通衢”的总体格局没有变,指的是九省:湖北、云南、四川、河南、安徽、江西、湖南、陕西、江苏,以及二市:重庆、上海。
通省 通省也叫通天落地省，指从肩缝或袖窿处通过腰部至下摆底部的开刀缝。通省 如公主线即是一种特殊的通省，它最早由欧洲的公主所采用，在视觉造型上表现为展宽肩部、丰满胸部、收缩腰部和放宽臀摆的三围轮廓效果。