运调管理制度 篇1 1、及时、准确了解客车线路情况,根据车辆安全技术状况,适时编制客车月、日运行计划,保证安全运行标准。 2、掌握客车生产月运行情况,发现有安全隐患车辆,要做到及时处理和整改。 3、认真做调度日记,及时掌握掉班车的原因,安全状况,作好工作记录,严格执行派人、派车、派任务的安全教育。 4、负责客运...
岗位职责:1.负责依据货量.运力合理调配车辆,做好派车工作2.监督.指导理货员根据商品的特性合理装车,减少串货.货损事故,提高装载率3.负责随时保持与干线车辆的联系,认真做好各项记录,以备查询,保障车辆时效4.负责监管干线车辆及时将返程.中转货物按规定与相关部门办理交接手续5.负责配合监查.理赔部门,调查配送途中...
3,每日跟踪进港出港车辆在途信息,对当地库房的运输发运数据做汇总上报 4,监控装卸人员按照操作标准码放货物,同时把控车辆装载率,对装载率偏低的线路进行车型调整,保障满载率达成90%以上 5,每日完成对靠台车辆的例行检查:轮胎花纹、车厢密封性、司机证件、车辆证件等 ...
在制定行车作业计划时,还需要计算出平峰时段公交线路小时发车间隔及其配车数,通过减少线路在平峰时段班次投入,降低人、车、物的投入,有效降低公交运营成本。我们还可以对公交客流进行更细致的分类,分析获取更加详实的小时发车间隔、配车数等,并合理确定日常调度安排,以进一步提高车辆...
采取的基本 调度方法是:提、拉、放、调,这是日常运 营调度中,经常运用的方法。 44 提是减少待发时间,如果车辆到站误点时间 不超过停站时间,可减少待发时间,用少停 站的方法,调整运营车辆行驶间隔,车辆误 点后,有时在起点站减待发时间,还不能恢 复正常的行驶间隔,就需要对行终点站同时 进行调整,如果车辆...
自2024年5月1日起深圳地铁2&8号线将在“晨曦特快”的基础上,在周末和节假日期间试行“大站快车”模式,并进一步优化周末与节假日运能运力。 “大站快车”与正常列车的起终点相同,不同的是在部分客流量,相对较小的站点将不停站通过,出行速度更快、时间更短、乘坐更舒适。
创新实施“人车解绑”运调方式 二分公司盐田车队为解决运营工作中存在的“堵点、难点、痛点”,自2022年4月起,盐田车队在巴士集团、二分公司相关部室的指导下,创新运调方式,深挖运营潜能,选取典型混合配置线路——85线、M465线优化资源配置,采取“人车解绑”运调方式,以乘客出行需求规律为出发点,灵活调度大中小巴...
近期,省运调中心大力推进学习型机关建设,积极开展业务“学、讲、享、干”,促进业务知识共享和专业技术交流,着力打造一支“党性强、素质好、业务精”的干部队伍,在共同学习中不断提高全体干部综合能力水平。 坚持以学铸魂,强化党的创新理论武装 ...
由于我国“北煤南运”、“西煤东调”的运输格局,造就了煤炭“以铁路运输为主,水路和公路运输为辅”的运输形式,铁路作为我国煤炭运输的主体方式,其运费也是煤炭的主要成本之一,运费调整对于煤炭发运影响较为关键,尤其是23年以来,煤炭价格重心明显下移,市场各方对于煤的成本关注更为密切。
春节假期,江苏省扬州航闸运行调度中心全体干部职工深入践行“苏心春运”交通志愿服务活动,全力以赴做好安全春运、温馨春运等各项便民服务工作,确保春节期间区域内6座船闸安全、平稳、有序运行。 调度中心 春节期间,扬州航闸运行调度中心值班主任及“苏心春运”党员先锋深入开展安全巡查,重点对机房、运调大厅、监控系统、...