船的两头通常设计成尖尖的形状是为了减少水的阻力和提高船的速度。尖尖的船头能够更好地分割水流，减少水...
增加干铉,比船宽抵抗风浪更有意义。船体变宽横倾角度会更小,容易倾覆。但是复原力矩会最大化。 1年前·湖北 0 分享 回复 侯常涛 ... 1年前·山东 0 分享 回复 老师机 ... [鼓掌][鼓掌][鼓掌] 1年前·上海 0 分享 回复 航运e家海员船员平台 ...
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船的两头为什 么要做成尖尖的呢?原来这是有道理 的。船在水中航行时,一部分沉在水中,一 部分露在水面,要受到来自水和空气两方面的阻力。 船体与水和空气的接触面积越大,船所受到的 阻力就越大。为了让船能够在水中航行,船 必须采用阻力较小的形状。将船的两头做成尖尖的 之后,船体与水和空气的接触面积 变...
船尖顶是船只的重要组成部分,其设计和用途直接影响船只的性能和外观。一个合理的船尖顶设计可以提高船只的速度和稳定性,同时也可以提供更好的视野和舒适性。此外,船尖顶的材料和制作工艺也会影响船只的寿命和安全性。 总之,船尖顶是船只不可或缺的组成部分,其设计和用途与船只类型、用途和美学要求有关。在...
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尖和圆可能是对船艏水线面以上部分的描述。从阻力来分析，高速船瘦削，例如军舰，而低速船比较肥大，比如VLCC，大部分民船等。对于低速船，船宽非常大，为了增大舱容平行中体也很长，导致船首尾和平行中体的过渡比较急，肩部产生漩涡，增大黏压阻力，而且水流从船艏两侧流到舭部产生舭涡，出现埋首现象，...
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