元朝为了海运漕粮,设立了不同的航标,这也是航海史上的一个重大发明。 郑和下西洋 明朝初期:我国航海业发展到了顶点,郑和在公元1405年到1433年间七次下西洋,途经亚洲、非洲30多个国家和地区,最远到达现今非洲东岸的索马里和肯尼亚一带,这一航海盛举在人类航海史上竖起了一座永载...
达·伽马(约1469—1524年12月24日),出生于葡萄牙锡尼什,葡萄牙航海家、探险家,从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。 巴尔托洛梅乌·迪亚士(约1450—1500年5月24日),葡萄牙著名的航海家,于1488年春天最早探险至非洲最南端好望角的莫塞尔湾,为后来另一位葡萄牙航海探险家瓦...
徐福东渡:约公元前221年,秦始皇统一全国后,对航海非常重视。秦朝有几次较大规模的航海活动,徐福东渡日本,就是其中的一次。 海上“丝绸之路”的开辟:唐代为了扩大海外贸易,开辟了海上“丝绸之路”,船舶远航到亚丁附近。 郑和下西洋:1405～1433年,明永乐至宣德年间,中国航海史中出现了一个高峰,那就是郑和率领船队沿着...
7月11日是中国“航海日”,为纪念2005年“航海家郑和下西洋600周年”而设立。“郑和下西洋”是中国古代规模最大、船只海员最多、历时最久的海上航行。面朝大海,古人如何“乘风破浪”?跟着青年君一起去看看吧! 抱着“葫芦”过河? 远航千里,船只必不可少。但造船并非一日之功,古船是怎样诞生的呢?
2005年7月11日,是中国伟大航海家郑和下西洋600周年纪念日。2005年4月25日,国务院批准每年7月11日为“中国航海日”,并将其作为国家重要节日固定下来。 有学者研究指出,早在距今7000年前的新石器时代晚期,中华民族的祖先就以原始的舟筏浮具和原始的航海知识开始了海上航行。古代航海家的海上生活是怎样的?他们有哪些...
到明朝时,中国航海家郑和率领远洋船队,历时28年,先后7次下西洋,访问了亚非30多个国家和地区,航程过万里,成为中国古代造船业和航海事业的巅峰。 海油船舶重器 在开发蓝色海洋的征途上,各种船舶为海洋石油工业的发展注入源源不断的活力,是海油的“得力干将”。
维京人还是最早通过航海到达北美洲的航海者。 维京长船,在海上,维京长船使用帆来航行;凭借较浅的吃水,维京长船可以沿河流深入内陆,维京人曾经攻下过法国巴黎。 埃及,希腊,腓尼基,罗马,多个文明曾在地中海区域繁荣发展。公元前3500年,埃及出现了人类历史上最早的帆船;但是公元前1200年到公元前900年的腓尼基人,才是...
雅典航海天文钟 雅典航海天文钟古董海报 《辞海》中原句是在计时表的(Chromometer)词条中被提及:“现今以瑞士国那丁(Nardin)公司制造者最佳”。雅典表，也因为把航海钟做的太好了，即便同时期像格拉苏蒂原创、宝玑都涉足过航海天文钟，但制造航海天文台钟的“专家”依旧公认是雅典表，品质出众且享誉世界，连在遥远...
央广网大连7月11日消息（记者 王松 于芳菲）7月11日是我国第20个航海日，2024年中国航海日活动主题为“智慧航海 畅行未来”。让智能船舶在智慧海洋中远航，随着新兴技术的融入，在大连，航海领域正向“智”转型，智慧港口、智慧航海、智能制造等实践探索正在全面展开。智能监控驾舱（央广网记者 王松 摄）智慧...