磁悬浮沪杭线全长约175公里,工程总概算约350亿元,其中浙江省内线路全长约105公里,全线高架,设杭州东站和嘉兴站。也就是说,嘉兴将能够直接与上海世博园区、上海浦东机场和虹桥机场连接。据估算,磁悬浮沪杭线来自的合理工期为4年,如果今年能够开工,那么,到2010年上海世博会开幕时,嘉兴人将可以乘坐新型磁悬浮列车方便快捷...
根据《上海市综合交通发展“十四五”规划》，上海要积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。近日，中国铁路设计集团有限公司刘江伟在《铁道标准设计》期刊发表了《沪杭高速磁浮通道线路方案研究》（以下简称“研究”）。研究表明，时速600km的高速磁浮轨道交通平纵断面的技术参数要求较高，对线路方案的影响较大；同时，沪杭...
2023年7月21日，中国铁路设计集团有限公司刘江伟在《铁道标准设计》期刊首次发表了《沪杭高速磁浮通道线路方案研究》。研究阐述了沪杭高速磁浮通道规划背景，并指出沪杭高速磁浮通道地处长三角核心区域，沿线经济社会发展水平高，客流需求旺盛，城市间人员交流频繁。研究方案的提出，旨在进一步推动沪杭高速磁悬浮道路建设，推进...
浙江官员称沪杭磁悬浮并非因为浙江原因搁置
沪杭磁浮铁路 沪杭磁浮铁路全长约164公里，将设杭州城、嘉兴、上海南、世博会、龙阳路站，并在龙阳路站与上海现有磁浮线路连接。
公开征求意见 近期规划至2025年 远期至2035年 文件信息量巨大 不仅透露了秀洲区未来将建设的不少重大项目 如秀洲中心商业综合体建设、上外西校区、秀洲区人民医院、南洋职业技术学院二期、秀湖颐养院、会展中心等 而且交通方面还有磁悬浮、高铁 以及多条铁路的相关信息：争取设立运河湾新城磁悬浮站点、嘉兴机场高铁/城际...
因为在上海,磁悬浮是一个“Long long story”。 沪杭磁悬浮项目最早于2006年3月被国务院批准,原计划于2006年年内开工,2008年底建成,2009年试运行,2010年上海世博会开幕前正式投入使用。 但该项目长期存在争议,开工时间被无限期搁置。2013年4月,浙江省人民政府撤销沪杭磁悬浮交通项目建设领导小组。 2006年4月27日,中国...
沪杭磁悬浮 沪杭之间虽已与沪杭高铁和沪杭铁路，同时规划沪乍杭高铁，但沿线经济社会发展水平高，客流需求...
争取沪杭磁悬浮北线!未来两年,秀洲区将这样发展! 秀洲区又一份城市重磅规划新鲜出炉 5月 《秀洲区全面融入长三角一体化发展总体规划》 公开征求意见 近期规划至2025年 远期至2035年 文件信息量巨大 不仅透露了秀洲区未来将建设的不少重大项目 如秀洲中心商业综合体建设、上外西校区、...