横滨港,横滨港,日本著名大商港。港区有铁路与高速公路相通,连接北方陆路网和关西地区。横滨港所有码头和临海工业区均系填海造成。在海中填筑陆域时留有运河。横滨港航道水深12m,泊位前沿水深在11〜13m。横滨港商业港区公共泊位主要集中在山下码头、出田町码头、大栈桥
日本横滨港,横滨港是位于神奈川县横滨市东京湾岸的一个港湾。港湾管理者为横滨市。在港测法上泽被称为京滨港横滨区(还包括川崎区(川崎港)与东京区(东京港))。1859年7月1日(旧暦:安政6年6月2日)开港。有金港的别称。横滨港是日本的主要国际贸易港之一(五大港)。与东京港共同
之后美驻日总领事哈里斯与日本签署《日美友好通商条约》,规定1859年横滨开港,但日本自开国以来政局动荡不安,国内有攘夷、开国之争,国外列强有掠夺性贸易,横滨港虽开,但作为日本国家代表的京都朝廷始终没有批准《友好通商条约》,所以横滨港实际处于非法地位,随时可以被关闭。至1865年朝廷下发敕令,开港有了法理依据,横滨...
横滨港(Port of Yokohama)，是位于日本神奈川县横滨市的港湾，濒临东京湾岸，与川崎港、东京港构成超级中枢港湾之一的“京滨港”。在港则法上称为京滨港横滨区。港湾管理者为横滨市政府。1859年7月1日(旧历安政6年6月2日)开港，有“金港”之美称。横滨港是日本的主要国际贸易港之一(五大港)，也是日本三大贸易港...
横滨(YOKOHAMA)位于东京湾西南岸,离东京30公里,它是首都东京的深水外港。是日本第三大城市与工业中心,人口270多万。车船制造、炼油、机电工业等全国著名。横滨港有130年悠久历史与神户港同为日本最忙、吞吐量最大的港口,现拥有一个能接纳世界最大集装箱船的天然深水港。进口以石油、煤居多;出口以船舶、汽车、收音...
横滨港最大水深达到了18米，能够停靠20万吨级巨轮。整个横滨港有大码头10多个，全长18公里，可同时停泊上百艘大型货轮，总靠岸能力为100多万吨。在上世纪90年代中后期，横滨再度超越神户成为日本第一大港口，巅峰时期年吞吐量在1.4亿吨以上，发往东京八成的货物要在横滨中转，同时，也是日本关西地区的货源集散地。
横滨港位于日本本州（HONSHU）东南部神奈川（KANAGAWA）县东部沿海，濒临东京（TOKY0）湾的西侧，北与川崎（KAWASAKI）港相邻，是日本第二大港口，也是世界亿吨大港之一，并且是世界十大集装箱港口之一。全港码头线长超过17km，公用码头100多个，其中深水泊位76个，集装箱泊位16个。自然条件 该港属亚热带季风气候，...
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20世纪70年代,「紧凑城市」*理念成为日本城市建设「关键词」,深刻影响到轨道交通开发,演化出「站城一体化」*TOD模式。该模式作为城市的「都市核」,被广泛应用到日本新城们的建设之中,诞生了横滨港未来21(以下称MM21)等标志性新城。 *紧凑城市:以紧凑的城市形态,通过高密度开发、功能混合、公共交通有效遏制城市无效...