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10月25日,国内首艘15000吨级布缆船“润能168”在山东烟台中集来福士海洋工程有限公司交付。该船是一艘无限航区布缆船,船长114.3米,型深6.1米,装载量10000吨,满载排水量14820吨。图为在中集来福士山东烟台建造基地,“润能168”布缆船整装待发。唐克摄/光明图片 举报/反馈 发表评论 发表 作者最新文章 从“主旋律...
智能化:布缆船将逐渐实现智能化,通过自主导航、自主控制等技术,提高施工效率和安全性。 多功能化:布缆船将逐渐实现多功能化,不仅可以敷设海底电缆,还可以进行海底资源开发、海洋科学研究等多种任务。 环保化:布缆船将逐渐实现环保化,通过采用环保材料、减少废弃物排放等措施,减少对海洋环境的影响。 总的来说,布缆...
一战成名功勋船 1976年夏天,我国自行设计建造的第一艘布缆船“邮电一号”交付使用。该船总长71.55米,型宽10.5米,型深5.2米,吃水3.6米,满载排水量1327吨,航速14节,总功率1641千瓦(2200马力)。 敷设海底电缆的第一天,“邮电一号”备受瞩目,她迎着朝霞,乘风破浪,开始了...
鲤城首艘8000吨级布缆船顺利吉水 日前，由泉州苏福海洋工程有限公司建造的“苏福海工6”布缆船在江苏泰州顺利吉水，这也是鲤城首艘8000吨级布缆船，标志着鲤城区船舶产业进入了一个新的发展阶段。据悉，“苏福海工6”船长98米，船宽33米，船型深6.5米，载缆量8000吨，可在无限航区航行，入级中国船级社(CCS)，...
5月23日,泰州三福船舶工程有限公司泉州苏福海洋工程有限公司建造建造的8000吨级布缆船“苏福海工6”在口岸厂区顺利下水。 据悉,“苏福海工6”船长98米,船宽33米,船型深6.5米,满载排水量15000吨,载缆量8000吨,可在无限航区航行,入级中国船级社(CCS),具有DP2动力定位系统,配备水下泵埋设犁和100吨门式起重机,主要...
邮电一号”布缆船上装有履带式布缆机，它利用液压马达，经过减速齿轮，同步带动布缆机上下的两条链带，来夹住电缆，可用于布设直径27—100毫米的各种规格电缆，电缆是沿着布置于船尾的滑槽送入海底的。“邮电一号”布缆船的首部装有一台滚筒式布缆机，它有一只大鼓轮，其直径相当于船首滑轮，故又称鼓轮式布缆机...
10月25日，国内首艘15000吨级布缆船“润能168”在山东烟台中集来福士海洋工程有限公司交付。该船是一艘无限航区布缆船，船长114.3米，型深6.1米，装载量10000吨，满载排水量14820吨，其配备的DP2全回转自动控制系统能够确保海缆的精确敷设，并减少燃料消耗和温室气体排放，增加船舶海上施工的续航能力。图为交付现场...
3月27日上午,“德京106”布缆船完成了动力与作业系统升级改造后,在江苏南通顺利吉水,下阶段将赴闽、粤海上风电场开始施工作业。 “德京106”号布缆船是德京集团所属海上施工船舶之一,于2021年建成并投入使用。该船长106米、宽33米,型深6.5米,吃水量4.7米,载重量10970吨,其中载缆量8000吨。该船配有直径30.5...