城际列车，又称城际专列（Inter-City Rail Service），是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢。城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车，主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的...
城际高铁,城际高铁、全称城际高速铁路,是指在人口稠密的都市圈或着城市带(城市群)中规划和修建的高速铁路客运专线运输系统,属于高速铁路的一种类型。城际高铁其主要特点是线路距离较短、列车班次公交化以及轨道系统所能允许的列车最大运行速度不低于250km/h。城际高速铁路
城际轨道交通是指以城际运输为主的轨道交通客运系统。城际轨道交通包括各种类型的城际铁路（轨道）线路及运营的城际列车，在干线铁路中增开的城际捷运列车也属于城际轨道交通的范畴。城际轨道交通不是单指城际铁路，而是指一个完整的城际轨道运输系统。铁路简介 铁路自1825年在英国问世以来，至今日逐步发展为以长大干线铁路...
广东城际铁路（Guangdong Intercity Railway）是服务于中国广东省的城际铁路系统，其第一条线路于2016年3月30日开通。截至2024年5月，广东城际铁路运营线路共有4条，运营里程为273.69千米，共设38座车站 ，连接广州市、佛山市、东莞市、惠州市、肇庆市、清远市6个城市。截至2022年底，广东城际铁路旅客累计发送量401....
广东城际铁路运营有限公司成立于2019年06月11日，注册地位于广州市南沙区香江金融商务中心南沙街金隆37号1701房003号（仅限办公），法定代表人为陈波。2024年5月26日12时，经广东省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际正式开通运营。历史沿革 打造轨道上的大湾区 2019年9月6日上午，广东城际铁路运营有限公司（...
粤东地区（揭阳、潮州、汕头、汕尾四市）一小时交通圈”，为粤东地区提供公交化的快捷城际旅客运输服务。近期规划建设“一线一环一射线”，总里程320公里。远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网络，总里程460公里。规划方案 功能定位 城际铁路网主要承担以 汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点的城际客运服务...
经广东省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈...
广珠城际铁路（Guangzhou-Zhuhai Intercity Railway）是中国广东省境内一条连接广州市与珠海市的城际铁路，呈南北走向，为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。广珠城际铁路于2005年12月18日动工建设；2011年1月7日，广州南站至珠海北站段和小榄站至新会...
京滨城际铁路与京唐城际铁路北京城市副中心至宝坻段共线共站，线路从宝坻站向南引出，经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，接入天津至秦皇岛高铁滨海西站，全线长为97.2公里。京滨城际铁路是“轨道上的京津冀”的重要组成部分，2022年12月，宝坻至北辰段及沿线国铁北京局宝坻站、宝坻南站、北辰站已开通...