拉动牵引杆，观察道岔的切换动作是否灵活，是否有卡滞或不正常的现象。3.常见故障及处理方法：（1）牵引杆松动：检查并紧固松动的螺母。（2）交叉渡线损坏：更换磨损或破损的交叉渡线。（3）道岔控制机构故障：检查电气连接是否正常，修复电气故障或更换损坏的控制装置。4.注意事项：（1）定期巡检：对普通单开道岔进...
单开道岔是我国铁路各种道岔中的主要型式,是目前使用最普遍、数量最多的道岔产品,广泛应用于普速铁路、高速铁路、城际铁路、重载铁路的正线、站线线路。 单开道岔是指主线为直线,侧线向主线主线的左侧或右侧分支的道岔,站在道岔前端,面向尖轨,侧线向左分支的道岔称为左开道岔,侧线向右分支的道岔称为右开道岔。 单开...
岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。 检查地点:尖轨长度的1/2处测量(刨切点)。 4.尖轨跟端直向轨距,除60kg/m-1/12AT尖轨和1/18道岔为:1435mm,其余43kg/m, 50kg/m单开道岔均为1439mm。 检查地点:43kg/m,50kg/m等跟端结构为间隔铁式道岔在跟端轨缝后第一螺栓孔 处测量;60kg/m-1/12道岔在尖轨后接头...
(3)SC330P60AT12号单开道岔检查位置 序号 检查位置 说明 S1 尖轨前顺坡终点 第1号枕 S2 尖轨尖端 第6号枕 S3 尖轨中前 第11～12号枕(距尖轨尖端3508mm,侧向轨距1442mm) S4 尖轨中 第15号枕(距尖轨尖端5641mm) S5 尖轨中后 第21号枕 S6 尖轨跟端直股 第26号枕 S7 尖轨跟端曲股 同上 S8 导曲...
普通单开道岔检查 一般单开道岔检查 一、 准备工作 1、 早先填写“道岔检查记录薄”中的站名,道岔编号,道岔型号和检查日期及检查人。 2、 确认道尺、支距尺能否在计量部门判定的合格期内,如不在合格期内可向考评员报告,征得同 意后,方可使用。 3、 将道尺游标定在轨距“ 35”处,用钢卷尺测量道尺的轨距...
单开道岔检查 现在您正浏览在第1页，共22页。一、P43-1/9道岔概述 (一）道岔结构特点：9型道岔全长：28.848m、前长：13.839m、后长：15.009m、尖轨长度：6.25m。道岔轨距加宽15mm，轨距按6‰递减、辙叉长：3.588m，尖轨跟两内股钢轨接头有6mm水平堆高和4mm的轨距加宽。现在您正浏览在第2页，共22页...
01检查前的准备工作02外观检查03轨距检查04水平检查05方向检查06连接检查07尖轨与基本轨贴合检查 普通单开道岔检查 A 普通单开道岔是一种常见的铁路道岔类型，主要用于铁路线路的连接和 转向 B 为了确保道岔的正常工作，需要进行定期的检查和维护 C 下面将介绍普通单开道岔检查的步骤和注意事 项 Part1 检查前的准备...
道岔是铁路运输中非常重要的设备,检查人员要时刻保持安全意识,认真履行安全职责,确保操作安全。 8.及时处理异常。发现道岔异常情况时,要立即上报或采取相应的措施,确保道岔的正常运行,避免对列车运行造成影响。 道岔的检查工作是确保列车行车安全的关键环节,以上是普通单开道岔检查程序及注意事项。通过定期检查和维护,保障...
单开道岔检查 实用文档 P43-1/9单开道岔检查讲义 一、P43-1/9道岔概述实用文档 (一）道岔结构特点：9型道岔全长：28.848m、前长：13.839m、后长：15.009m、尖轨长度：6.25m。道岔轨距加宽15mm，轨距按6‰递减、辙叉长：3.588m，尖轨跟两内股钢轨接头有6mm水平堆高和4mm的轨距加宽。实用文档 （二)道岔...
20XX普通单开道岔检查演讲者:xxx-目录01检查前的准备工作0203轨距检查04水平检查05方向检查06连接检查07尖轨与基本轨贴合检查外观检查普通单开道岔检查普通单开道岔是一种常见的铁路道岔类型,主要用于铁路线路的连接和转向A为了确保道岔的正常工作,需要进行定期的检查和维护B下面将介绍普通单开道岔检查的步骤和注意事项CPa...