紧急制动辅助系统,其作用是当行车电脑ECU发现驾驶员进行紧急制动时,可在瞬间自动加大制动力,以防止因为司机制动力不足而发生险情。 当传感器接受到的松油门踩制动的时间、踩制动的速率和力度都符合要求时,ECU会马上启动紧急制动措施,在短短几毫秒之内把制动力全部发挥出来,这比驾驶员把制动踏板踩到底的时间要快得多,...
行车制动系由刹车踏板、刹车总泵、真空助力器、刹车油管、刹车分泵、盘式制动器(刹车盘、刹车钳、刹车片)、鼓式制动器(刹车鼓、刹车蹄片、刹车片调整机构)等组成。 1.刹车踏板:纯机械机构,并在踏板支架上安装有刹车灯开关。 2.刹车总泵:在踩下制动踏板后,制动液经刹车总泵分配至各个制动分泵,形成制动力进行刹...
以一辆配备液压制动系统的传统乘用车为例:其制动系统主要包括制动踏板、真空助力器、制动液、制动油管、制动主缸、制动轮缸以及车轮制动器,当驾驶员踩住制动踏板时发生作用力,推动真空助力器的后腔进气控制阀打开,随即后腔充气使压力大于前腔形成压力差,从而将制动力放大形成对制动主缸推杆向前的推力,推动制动主缸内的...
汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。供能装置包括空压机、储气筒、调压阀、安全阀、进气滤清器、排气滤清器、防冻器、多回路压力保护阀等装置；控制装置有刹车踏板、手刹等；传动...
一、行车制动系统(脚刹车) 行车制动系统就是我们俗称的脚刹车,它是制动系统中最主要的装置,承担了绝大多数的刹车任务,制动系统的功用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以保证行车安全,,按工作介质可以分为气压制动系统和液压制动系统两种,一般的家用轿车和小型车都使用液压制动,大型客车、卡车等都使用气压制...
1 制动系统的组成 制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。 1、供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件 ...
汽车制动系统主要是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而阻止车辆运动或运动趋势的一系列专门装置,主要包括制动踏板、真空助力泵(器)、制动主缸、制动管道、制动器等。 当然汽车制动系统包括行车制动和驻车制动。这里主要介绍行车制动。汽车行车制动系统的制动过程简单来说就是脚对制动踏板施加力,经过传递使制...
2.刹车总泵:在踩下制动踏板后,制动液经刹车总泵分配至各个制动分泵,形成制动力进行刹车制动。 3.真空助力器: 借助真空形成刹车助力,减小施加于制动踏板上的力(即以较小的力产生较大的制动力)。 4.刹车分泵: 是各个车轮产生制动力动作的主要部件。主要由制动钳、制动钳活塞、制动钳安装支架等组成。 5.盘式制...
本文就借助华西证券的《制动系统:电动智能催化 国产曙光已现》这篇报告,给大家深度分析下,制动系统的前世今生。汽车制动系统构成及演进图 一、汽车制动系统如何演变? 1.制动控制演变史:机械制动—传统液压—电子控制—线控制动 2. 制动器执行层:阻止车轮转动的机械装置 ...