出江【作者】郑刚中 【朝代】宋 随缘禽在笼,观道蚁旋磨。忽此作江行,开窗得虚坐。回首城邑卑,极目天地大。千山雨后绿,瘴烟不敢涴。古木猿数枚,野渡僧一个。蕉心黄渐肥,荔子红欲破。净练铺其中,到底只容柁。烟消日乍出,四顾无所唾。随行欠王维,笔墨愿借过。收作小图画,素壁时横卧。
22层楼高！“海上巨无霸”出江 6月15日，“中远川崎336”轮集装箱船在南通、常熟、太仓三地海事部门的精心护航下，顺利离开长江江苏段出江试航。该轮于去年3月开工，9月开始坞内搭载，今年3月初下水，该轮总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量达24188TEU，满载后可达22层普通住宅的高度。“...
8月30日清晨，一艘令世界瞩目的巨轮——“东方葡萄牙轮”离开了长江江苏段，正式开启了它的出江试航之旅。这艘由我国自主设计建造的超大型集装箱船，不仅刷新了全球航运界的关注焦点，更展示了中国在船舶制造领域的卓越实力。据了解，早在当天早晨7时许，这艘被誉为“海上巨无霸”的东方葡萄牙轮便开始了它的首次航...
9月15日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的世界最大24000TE(标准箱)级集装箱船“中远川崎337”轮，在南通、常熟、太仓三地海事部门海巡艇的护航下，顺利离开长江江苏段出江试航。“中远川崎337”轮船长399.99米，船宽61.3米，载箱量24188标箱，甲板面积相当于3.5个标准足球场。该船型是全球装箱量最大...
399.99米！世界级巨无霸出江！今天上午 由南通中远海运川崎 船舶工程有限公司建造的 全球最大24000TEU级集装箱船 “中远川崎397”轮 在南通、常熟、太仓海事部门的保障下 顺利离开长江江苏段出江试航 这是南通中远海运川崎完全自主研发设计建造的同系列船型的第五艘试航船舶 作为全球最大装箱量、最大级别绿色环保型...
今天（9月15日），刚刚建造完工的世界最大24000TEU级集装箱船“中远川崎337”轮，在南通、常熟、太仓三地海事部门海巡艇的护航下，顺利离开长江江苏段出江试航。“中远川崎337”轮是由江苏南通一家船企完全自主研发设计建造的同系列船型中的第三艘试航船舶，船长399.99米，船宽61.3米，载箱量24188标箱，甲板面积...
又一艘！世界级“海上巨无霸”从江苏南通出江试航 今天（5月7日）上午，又一艘全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎397”轮在南通海事部门的护航下，顺利离开长江江苏段出江试航。该轮是南通一家船企完全自主研发设计建造的同系列船型的第五艘试航船舶，作为全球最大装箱量、最大级别绿色环保型的集装箱船，“...
11月1日1500时，利比里亚籍“赫尔曼湖”(LAKE HERMAN)轮在长江引航中心张文泉、楼向阳等7名引航员的接力引领下安全出江，圆满完成招商局金陵船舶(江苏)有限公司(以下简称“金陵船厂”)最新一代双燃料动力汽车滚装船引航任务。据悉，“赫尔曼湖”轮是金陵船厂与新加坡东太平洋航运公司(EPS)批量(10艘)订单7000车位新一代...
扬子晚报网10月27日讯（通讯员 扬海轩 李涛 记者 成沫）10月24日，在江苏海事局统一指挥下，扬州海事局协同沿江8地海事管理机构，全力保障、精心维护扬州中远海运重工首制14000TEU集装箱船“N1065”轮安全航行出江。作为目前扬州造最大集装箱船，“N1065”轮船型尺度大，航行占用水域宽，操纵较为困难，长江江苏...
【长江引航引领“蓝色领航者”首航出江】12月4日12时,长江引航中心常熟引航站引领巴拿马籍海工船“蓝色领航者”轮准点离泊亨通港务码头,驶往国外港口开启数字海上丝路风帆。 据悉,“蓝色领航者”轮是全球最先进的具...