正如前文所说,现在的山地车性能越来越强,“找乐子”的方式也越来越多,像是在维持下坡性能的同时让车尽可能的轻量化,本文的Epic Evo就是在这样的“中心思想”下搭配出来的产物。 在过去山地车大致分为XC、Trail、AM、Enduro(图片)、DH/FR,而现在随着各大厂商对于现代山地车技术的不断推进,以及对于市场的不断精...
山地车种类区分:XC、Trail、AM、DH、FR 目前的山地车,从近10年来的流行趋势来看,比较主流的分类主要有:XC,Trail,AM,DH, FR这5个大类。而从这5个大分类中,又细分出了若干的小分支。这主要的原因是针对一些特别的地形从而诞生的一些特殊玩法(诸如SS及Extreme FR),这些我们会在后面讲到。 我们直接进入主题。首...
首先,xc,trail,am都有硬尾和软尾。三者区分方式主要还是看避震行程,但是xc和trail,trail和am的分界也比较模糊,总体上来说XC<trail<AM的强度。楼主图一图三两辆车是xc,图二更接近林道,前叉行程明显比图一更长。
1. 山地自行车分为XC、Trail、AM、FR、DH等多个级别，级别越高，应对的路面状况越复杂。2. 常见的自行车大多属于XC级别，这类自行车重量轻（入门级铝架自行车通常重量不超过14KG），通常只有前叉避震器（EPIC也属于XC级别，但具有后避震功能，国产山寨软尾车除外），前叉行程在0mm~120mm之间，把横较短...
林道车又称xc trail,从xc发展而来,为穿越林道等技术难度低的非铺装路面;介于XC和Enduro之间,它相比XC有更舒缓的车架几何角度,有更好的山林穿越和下坡操控与体验。高端的林道车只比xc重1公斤左右,前叉及后避震行程100mm-140mm因此相比Enduro更加适合爬坡。因为操控性比xc车更好,适合新手用来体验山地车运动,非常适合...
这个车种的最大特点是骑行强度，对体力要求很高。2) Trail 林道车，这也是最泛指的山地车穿越车种，可能更多的是业余车友骑行，不是特别考虑竞技性。这也许是实际车友最多的一个车种。骑行环境上来说其实跟XC差不多。上坡和平路可能占70%，下坡的比例以及难度可能会达到30%左右。器材上，Trail车种的前叉行程...
然而,这些改进必须结合你当前车架轮组的规格以及现有前叉的支持功能进行精细调整。需明确的是,仅仅通过简单地将前叉行程从100调整到120,并不能带来显著的性能提升。相反,这样的变更可能还需要通过增加气室垫块来增强末端支撑,以及调整预压行程等辅助措施,以实现最佳效果。
mtb就是mountain bicycle的缩写,指的是山地车。xc是cross country的简写,意思是越野,trail的意思则是林道。trail的强度要比xc强一些,这两个既可以看做是两项运动,一般也用来指这两项运动所对应的车型,在用作车型称呼时,xc和trail都属于mtb,望采纳! 00
请教各位大佬,Tra..trail休闲林道骑行,带胆的比较多,骑行姿势偏舒适,爬坡比xc少,头管角度比xc小些,前叉行程120左右,轮胎齿大胎宽,不刻意在乎重量。用来山里面瞎玩,xc偏竞赛,追求重量和速度。
50mm硬尾XC的乐趣可能只有软XC Trail能与之相比了,实在太好玩了哈哈哈哈哈#山地车 #软尾山地车 #山地越野 #极限运动 #山地车xc #户外 #xc #自行车 #越野 #公路车 - 神秘老司機Type-X于20220323发布在抖音,已经收获了712个喜欢,来抖音,记录美好生活!