1.上海交通大学教授龙承念:区块链专家太多 人才太少; 6月6日,《共享财经》《华夏时报》联合主办的2018中国(上海)第二届区块链新金融高峰论坛在上海召开。在主题为“区块链机构如何进行项目研发”的圆桌论坛上,上海交通大学电子信息与电气学院教授、博士生导师龙承念提出,区块链专家太多,人才太少。 “无论是互联网技...
上海交通大学区块链研究中心副主任 龙承念 上海交通大学电子信息与电气工程学院教授、博士生导师,上海交通大学区块链研究中心副主任。主要研究方向为智能物联网、区块链、可信人工智能和分布式自主系统,发表国际期刊与会议论文80余篇,研究成果SCI他人引用6...
我相信学术圈内大部分的导师都是善良的，但劣币驱逐良币一旦开始，就很难被有效控制。另外，考虑到985...
上海某高校的老师如果在 2009 年博士毕业之后早早进入金融行业，计算机行业，甚至通过博士学位进入上海的...
日前，上海交通大学电子信息与电气工程学院教授、博士生导师龙承念在接受中青报·中青网记者专访时称，我国的无人车拿牌要求要高于国外水平，未来，或将出现无人驾驶的移动鞋店、超市、医院等新兴应用领域。中国无人车拿牌要求更高 国际自动机工程师学会SAE制定了J3016自动驾驶分级标准，将自动驾驶技术分为L0-L5共六...
值得注意的是,不少知名高校科研机构也加入了CPChain行业节点,其中包括上海交通大学分布式智能系统实验室和北京邮电大学信息安全中心等。对此,龙承念解释道,在高校布置行业节点主要是为了配合技术研发,特别是计划配合物联网实现应用落地。 这一独特的治理模式属于CPChain“DPoR”共识机制的一部分,龙博认为,该共识机制优点是,...
上海交通大学教授龙承念：区块链专家太多，人才太少 华夏时报（chinatimes.net.cn）记者刘陈希婷 北京报道 6月6日，《共享财经》《华夏时报》联合主办的2018中国（上海）第二届区块链新金融高峰论坛在上海召开。在主题为“区块链机构如何进行项目研发”的圆桌论坛上，上海交通大学电子信息与电气学院教授、博士生导师...
龙承念,工学博士,2006年至2008年先后在香港科技大学与加拿大阿尔伯塔大学从事博士后研究。主要研究方向:认知无线电网络,无线传感网,智能无线系统及其应用,发表国际期刊和会议论文50余篇,其中SCI收录15篇,SCI他人引用150次。主持完成国家和省部级项目3项,获教育部自
上海交通大学教授龙承念:区块链专家太多 人才太少 炒股第一步,先开个股票账户 6月6日,《共享财经》《华夏时报》联合主办的2018中国(上海)第二届区块链新金融高峰论坛在上海召开。在主题为“区块链机构如何进行项目研发”的圆桌论坛上,上海交通大学电子信息与电气学院教授、博士生导师龙承念提出,区块链专家太多,人才太...