围岩类别 山体初始地应力状态及隧道轴线方向选择 隧道埋深划分要考虑的最主要因素之一是围岩 016112 213 417 1010 19115 根据上述方案, 对于山岭隧道, 埋深超过 50 14,15 而岩体初始应力状态是与其密切相(保守的估计是 100 的隧道基本上都可以划分为深埋隧道。 我国在 1980 年以前就已 的成昆线关村坝隧道;1980...
鉴于大多 H max H min v H min 数长隧道都与山脉走向垂直, 根据/ 、围岩变形方式、变形破坏位置及围岩自承能力等, 将隧道划分为浅埋隧 v H min 道、深埋隧道和超深隧道三大类, 它们的临界深度分别为 (2 ~2. 5) hq 和500 m 。 : 隧道分类; 初始应力状态; 浅埋隧道; 深埋隧道; 超深隧道 + ...
对于山岭隧道 埋深超过 50 m 保守的估计是 100 m 的隧道基本上都可以划分为 深埋隧道 我国在 1980 年以前就已经建成最大埋深达 1650 m 的成昆线关村坝隧道 1980 年以后 修建的 隧道越来越多 长度也越来越大 山岭隧道长度的增 大 必然引起埋深增大 埋深数 100 m 的隧道已经司 空见惯 最大埋深超过 ...
鉴于大多 数长隧道都与山脉走向垂直, 根据 v / Hmin、围岩变形方式、变形破坏位置及围岩自承能力等 , 将隧 道划分为浅埋隧 道、深埋隧道和超深隧道三大类, 它们的临界深度分别为 ( 2~2. 5) hq 和 500 m 。 关键词: 隧道分类; 初始应力状态; 浅埋隧道; 深埋隧道; 超深隧道 中图分类号: U 451...
鉴于大多数长隧道都与山脉走向垂直根据v/Hmin、围岩变形方式、变形破坏位置及围岩自承能力等将隧道划分为浅埋隧道、深埋隧道和超深隧道三大类它们的临界深度分别为2~2.5hq和500m。关键词:隧道分类初始应力状态浅埋隧道深埋隧道超深隧道中图分类号:U451.2文献标识码:A论证、设计及施工等密切相关的问题。尽管这些...
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百度试题 结果1 题目组段划分是根据盾构隧道( ) A. 地面环境 B. 水文条件 C. 地层条件 D. 隧道埋深 相关知识点: 试题来源: 解析 ABCD 反馈 收藏
(1964—), 男, 博士后, 桥梁与隧道工程专业, 研究方向为铁路地质灾害.文章编号: 1003-8035 (2000) 04-0005-06隧道的埋深划分徐则民, 黄润秋, 王士天( 成都理工学院工程地质研究所, 四川 成都 610059)摘要: 随着大埋深特长山岭隧道的日益增多, 过去关于隧道埋深的划分显得过于粗糙, 有必要进行更详细的...