64式轮式装甲输送车，全称”1964年式轮式装甲输送车“，该车是我军第一代轮式装甲输送车，由装甲兵科学技术研究所承担研制任务。经过三轮样车试验后，于1964年初通过技术审查，7月获国务院军工产品定型委员会批准，12月被总参正式命名，1965年开始小批量生产并交付部队试用，但是未正式大规模列装。64式轮式装甲输送车...
БТР-90（西方称BTR-90）轮式装甲输送车由俄罗斯阿尔扎马斯机器制造厂制造。在伟大的卫国战争时期，阿尔扎马斯机器制造厂生产的嘎斯卡车是苏联红军摩托化部队的主要装备。1945年，苏军突击兵团就是乘坐它制造的嘎斯卡车以迅雷不及掩耳的进攻节奏在行进间占领了纳粹德国重镇罗斯托克，打开了通向柏林的大门。嘎斯卡车成为苏军...
从1963年起才逐渐被FV432履带式装甲人员输送车所取代。FV603撒拉逊轮式输送车车体为钢板全焊接结构。发动机前置，载员舱位于车体后部。驾驶员位于车体前部、发动机后方，有3个No17潜望镜装在舱盖上。总体布局 为便于观察，舱盖可以向前折叠到发动机的上方。班长位于驾驶员的左后方，无线电操作员位于驾驶员右后方。8名...
BTR-40轮式装甲车性能参数：BTR-40轮式装甲车车长：5.000米，车宽：1.9米，车高：1.75米，战斗全重：5.3吨，发动机类型：直列6缸水冷柴油机，功率/转速：59千瓦（110马力）/3400转/分钟，装甲类型：焊接钢板装甲，装甲厚度：8毫米，最高速度：每小时80公里，公路最大速度；285千米，涉水深：0.8米，攀垂直...
“需求带动开发”，拥有技术实力的哈尔科夫设计局与马里舍夫机械制造厂于2003年开始自费研发多用途轮式车族(缩写是MKTS)，并于最近对外公布。该族的基型车为装甲运兵车型，属于一种四轮驱动的全装甲防护战车，可执行战场侦察、警戒、反恐、追击、巡逻、维和及特种作战等多种任务。发展沿革 自从乌克兰于1992年独立以来，...
M3轮式装甲人员输送车车体为全焊接钢板结构，能防轻武器和弹片。乘员2人，可载10人或1360千克的货物。驾驶员位于车体前部，他的单扇舱盖上装有3个整体式潜望镜，夜间驾驶时中间那个可由红外或微光潜望镜取代。车体两侧各开1个侧门，车尾有2个后门，门上还各开1个射孔。车顶有2个舱门，一个位于驾驶员身后，一...
驾驶员左边有一个自动变速箱的变速杆，变速箱有4个前进挡和96式一样，新型轮式装甲车的标准武器也是一挺M2式 12.7毫米机枪或一具40毫米自动榴弹发射器。载员室顶舱口处可架设机枪或84毫米无坐力炮，供搭载步兵在车上进行射击。40毫米自动榴弹发射器由日本丰和工业公司制造，其40毫米榴弹由大金工业公司制造。该...
潘德轮式装甲人员输送车参考数据：衍生型号 1、机械化步兵战车（MICV 127）在炮塔上安装1挺12.7毫米机枪。2、装甲侦察车（AVR）安装双人炮塔，有20毫米机关炮（AVR20）。3、装甲侦察车（ARSV 4/250）安装T-25型双人炮塔，有25毫米机关炮。4、装甲侦察火力支援车（ARFSV90）安装双人炮塔，有1门90毫米火炮。5、...
装甲运兵车是现代机械化部队中重要的基础性装备之一,苏联作为世界传统陆军强国,它的装甲运兵车在世界装甲运兵车发展史上具有重要地位,影响力了很多国家的装甲运兵车的技术发展,今天我们就聊下苏联50年代装备的轮式装甲车,苏制BTR-40型轮式装甲输送车。来百度APP畅享高