然而,超导材料由于价格昂贵造成超导磁悬浮轴承成本过高。超导磁轴承悬浮力、刚度与永磁或电磁轴承相比较低,难以实现支撑较大飞轮载荷,需要与电磁轴承、永磁轴承配合使用。此外,超导磁轴承悬浮力具有弛豫,将影响转子系统的动态稳定性。中国科学院电工研究所、中国科学院大学等单位的研究人员,在原有超导径向磁轴承结构的...
本文将详细介绍高速透平机械超导磁悬浮轴承转子结构设计。 二、超导磁悬浮轴承原理 超导磁悬浮轴承是利用超导体在低温下表现出的完全抗磁性和自锁效应来实现对转子的非接触支撑和定位。其主要原理包括: 1. 超导体在低温下表现出完全抗磁性,能够抵消外部磁场对其产生的作用力。 2. 超导体在磁场中会发生自锁效应,即转子...
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摘要 本实用新型公开了一种高温超导磁悬浮径向轴承,其特征在于:转子(3)的外周面上固定有高温超导体(31),高温超导体(31)外包裹有轴套(32);轴套(32)外环绕定子(4),所述的定子(4)由轴向磁化的永磁体(41)与聚磁环(42)相间构成;且定子(4)固定在低温容器(1)的底板上,低温容器(1)中充满液氮(2)。该轴承刚度...
超导磁悬浮飞轮储能(SFES),是飞轮储能技术的发展方向,其利用超导技术实现磁悬浮轴承(SMB)以提升飞轮储能性能。传统飞轮储能采用机械轴承,其摩擦损耗大,在储能过程中能量损失大。磁悬浮轴承与飞轮之间不直接接触,无需润滑介质,使得超导磁悬浮飞轮储能系统结构更为简单,运行更为稳定,且运行过程中无磨损,使用寿命长,适用场景...
摘要 本实用新型提供一种径向高温超导磁悬浮轴承组件,涉及磁悬浮轴承技术领域。该径向高温超导磁悬浮轴承组件,包括定子和转子,转子位于定子的内部,转子的内壁固定连接有等距离分布的强磁装置,强磁装置远离转子的一端固定连接有固定箱,固定箱的内部插接四个圆形阵列分布的移动杆,移动杆远离固定箱的一端固定连接有夹具。该径...
古0目同皿超导磁悬浮轴承综述杨建清o①陈光德①袁小阳⑦(①西安交通大学应用物理系’;②西安交通大学润滑理论及轴承研究所)摘要:高温超导悬浮轴承是由充分冷却处于超导态的高温超导体(HTS)及附近的永久磁铁组成,HTS和PM之间没有直接的实际接触。这种非接触轴承的明显的优点是无摩擦,无磨损,无需润滑n]。由于其具有自稳...
摘要 本发明公开了一种零摩擦超导磁悬浮轴承装置,利用超导悬浮原理以及超导悬浮存在的自稳定的功能,一旦转子偏离后可自行恢复到初始位置,无需非接触式位置传感器来检测转子的位移,**减小了磁悬浮轴承的尺寸,降低了制造成本,且增加了可靠性,设计简洁,并且采用自行研制的起悬制动为转子提供初始悬浮位置和启动力,当整个系统...
摘要 一种高温超导磁悬浮轴承系统,包括壳体单元、转子单元和定子单元;壳体单元包括壳体、上保护轴承和下保护轴承,壳体包括定位保护基座、上保护支撑和侧壁;转子单元设于壳体内,包括旋转主轴和装配固定在主轴上的永磁转子以及永磁转子外表面的转子保护套;定子单元设于壳体内,包括超导定子和冷却超导定子的低温冷却系统,以及...