65吨“梅卡瓦”(Merkava) 4主战坦克在2001年进入全面生产,并在2003年7月开始与以色列国防军进行操作训练。第一个营的梅卡瓦Mk 4坦克在2004年进入以色列国防军服役。 国防部计划每年制造50到70辆梅卡瓦4坦克,总共可能制造400辆坦克,尽管预算限制使这些数字受到质疑。“梅卡瓦”4已经广泛改进,包括新的装甲防护和火炮和...
▲梅卡瓦4主战坦克的最后一组裙板采用了格栅装甲,由于这里是载员舱,格栅装甲能够起到拔除破甲弹引信并破坏药形罩的作用,有时候甚至还能把初速不高的破甲弹卡在上面,所以能够在侧面遭受火箭弹等武器打击后保护内部的人员和设备,最后我再来挑一下刺,梅卡瓦4设置在车体两侧的排气孔排出的废气很容易被正向的探测装置捕捉...
继“梅卡瓦”Mk.3的设计及其改进之后,“梅卡瓦”坦克进入了第四代迭代,升级了坦克的各个方面,特别是在乘员观察和应对坦克外部变化场景的能力上。“梅卡瓦”Mk.4的研发始于上世纪90年代末,并进行了多项组件升级,包括为指挥官和炮手配备新的火控系统和猎-歼系统,装填手可以接触到新的10发旋转弹匣以备不时之需,坦克...
俄博主:来自加沙地带的武装分子让以色列国防军颜面尽失,那个曾自诩是该地区最强大的军队,表现得十分差强人意。与此同时,全世界也都看到了一个事实,那就是以色列“梅卡瓦4”坦克并不比任何其他装甲车更难摧毁。就在几个月前,网上还积极讨论向乌克兰提供以色列“梅卡瓦”坦克的可能,但随后这个话题热度慢慢消失了...
应该说,除了在复合装甲方面不够顶级之外,梅卡瓦4在防护方面把能做的都做了,甚至不惜为此牺牲坦克的机动性,就是为了让坦克能够扛住破甲弹、穿甲弹和反坦克导弹的袭击。而梅卡瓦4在这方面确实不负众望,在多年的实战中被击毁的案例非常少,有效保护了坦克乘员的生命。以哈马斯为代表的巴勒斯坦武装组织,本来就没什么重武器...
梅卡瓦4是恒龙历时3年打造的一款1:16 RC坦克模型。它身上凝聚了非常多RC坦克玩家的期待,非常欣慰的看到恒龙熬过了疫情的磨练,坚持到了冰雪消融的2023年之春,终于迎来了精彩的绽放之日! 在此祝贺恒龙! 一、整体概况 模型彩盒沿袭干练肃穆风格,玩家可通过查阅彩盒上的文字描述、功能注解,获得梅卡瓦4主战坦克的基本信息...
Merkava Mk.4(1999年服役):目前的主力坦克:Merkava Mk.4是以色列国防军目前的主力坦克,代表了该系列的顶峰技术。这代坦克在设计上强调了装甲保护、火力和机动性的完美平衡。特点:Merkava Mk.4具备出色的装甲保护、强大的主炮火力(通常为120毫米口径)和高度机动性。其乘员室位于前部,增加了乘员的安全性。发...
以色列国防军现役主战坦克包括梅卡瓦MK4型和MK3型,MK 4M型是Mk4型,从2009年开始生产,配备Trophy“战利品”主动防御系统,可拦截RPG(火箭推进榴弹)和反坦克导弹。MK3型生产始于1989年,2003年已停产。梅卡瓦MK4型长9.04米宽3.72米高2.66米重65吨(80年代的MK1型就有62吨,也是夸张乘员4人(车长、炮长、驾驶...
总的来说,哈马斯武装对以色列“梅卡瓦-4”主战坦克的成功摧毁引发了许多问题和担忧。然而,中国的国产VT-4A型主战坦克可能为其他国家提供了一个潜在的解决方案,表明适应新型威胁并提供更全面的防护是至关重要的。随着科技的不断发展,军队和国防部门将需要继续改进装备,以确保他们在未来的战斗中具备竞争力。这一...
以色列主战坦克“梅卡瓦”4(mk4)以其独特的外形和出众的性能给人留下了深刻的印象。它代表了当代坦克设计的各个方面,包括防护、火力、机动性及指挥控制等方面从量变到质变的飞跃。“梅卡瓦”mk4的研发工作于mk3投入批量生产9年以后开始,在设计上基本沿袭了一直倍受好评的“梅卡瓦”系列坦克的构架,同时在多方面引人了...