德国以17.3%的渗透率位列第四，美国和加拿大分别以9.5%和6.8%的渗透率位居第五和第六位，显示出北美市场在新能源汽车普及方面的潜力。巴西（3.2%）、日本（2.9%）和印度（0.2%）在新能源汽车渗透率方面相对较低，处于全球新能源汽车市场发展的后列。印度是全球第三大汽车消费市场，新能源汽车渗透率低是多...
从2024年1-10月的销售情况来看，新能源汽车累计销量832.7万辆，同比增长39.8%，渗透率达47%。分品牌来看，10月自主品牌的新能源车渗透率高达74.6%，豪华/合资品牌的渗透率分别为24.9%/6.2%。因汽车行业以旧换新政策、地方置换补贴及新车型密集投放等利好影响，再加上四季度为汽车销售旺季，多家新能源车企10...
从2024年1-10月的销售情况来看,新能源汽车累计销量832.7万辆,同比增长39.8%,渗透率达47%。分品牌来看,10月自主品牌的新能源车渗透率高达74.6%,豪华/合资品牌的渗透率分别为24.9%/6.2%。 因汽车行业以旧换新政策、地方置换补贴及新车型密集投放等利好影响,再加上四季度为汽车销售旺季,多家新能源车企10月销量均...
截至2023年底，中国新能源汽车保有量达2041万辆，渗透率达6.07%。2023年当年，中国新能源汽车渗透率超30%，新能源乘用车和商用车产量分别为778.6万辆和42.3万辆，同比分别增长30.2%和18.2%。同期，中国动力电池产销量双增长，分别达664.7 GWh和616.3 GWh，分别同比增长21.8%和32.4%。去年全球动力电池装...
7月新能源车国内零售渗透率51.1%,较去年同期36.1%的渗透率提升15个百分点。 7月国内零售中,自主品牌中的新能源车渗透率73.9%;豪华车中的新能源车渗透率27%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有8.3%。 7月传统车零售同比下降26%,而...
新能源汽车渗透率的显著提升，反映了用户环保意识的增强、政策扶持力度的加大以及技术进步所带来的产品竞争力的提高。9月和10月，新能源商用车市场渗透率接连达到历史性的23.8%和24.4%，更标志着我国新能源商用车市场或已“跨越鸿沟”，正式进入主流市场阶段。那么，新能源汽车渗透率为何出现爆发式提升？纯电轻卡...
10月新能源汽车零售渗透率为52.9%，渗透率已连续四个月突破50%。根据中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛上公布的预测，新能源汽车市场占有率将在2025年接近50%，预计到2030年，中国新能源汽车保有量会达到1亿辆，年销售量会达到2000万辆，市场占有率超过70%。与此相匹配的，是新能源车险的高速增长。根据...
10月新能源汽车零售渗透率为52.9%,渗透率已连续四个月突破50%。根据中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛上公布的预测,新能源汽车市场占有率将在2025年接近50%,预计到2030年,中国新能源汽车保有量会达到1亿辆,年销售量会达到2000万辆,市场占有率超过70%。
印度是全球第三大汽车消费市场,新能源汽车渗透率低是多种因素交织作用的结果。首先,充电桩基础设施不足,严重限制了新能源汽车的普及,消费者在购买新能源汽车时面临着充电不便的难题。其次在价格方面,相较于传统燃油车,新能源汽车在印度的售价并未展现出足够的吸引力,难以激发广大消费者的购买欲望。此外,消费者对新能...
但是平均数看，1~6月新能源汽车渗透率是35.2%。并没有如预期的超越50%。虽然个别城市比如深圳，上海等一线城市，已经超过半数。但从全国整体来看，新能源汽车发展的没有想象的快，也就是说燃油车还有很大市场空间。但是最近几年中国新能源汽车已经非常卷了，价格也已经到了降无所降的程度，那为什么新能源汽车的...