天长日久,水中的细颗粒泥沙絮凝,在河口下段浩浩荡荡的水面之下形成了约60公里的拦门沙区段。在治理之前,即使是经过疏浚,长江口航道也仅仅维持在7米的通航水深。 1979年,陈吉余等提出长江口两千年来的发育模式与规律及拦门沙的成因 意义 找到了影响长江口深水航道的瓶颈并为整治河道提供了指导...
防浪堤，防波堤的建设对于敞开式码头防止泥沙回淤，降低靠泊区水深意义重大，对于挖入式港池，口门处的防波堤直接缓解了海浪对船舶的袭扰，使得小型船舶可以与码头护玄冲撞力减小。也减少了水流扰动造成港池回淤。
新中国成立后,有关部门先后组织多次论证、攻关,研究打通“拦门沙”,疏通长江入海口航道的治理方案。 1997年1月,国务院召开长江口深水航道治理工程专家座谈会,明确了“一次规划、分期建设、分期见效,先治理至8.5米”的工程治理方针。 2000年,航道治理一期工程实现航道水深8.5米的目标。2005年,二期治理工程克服海底地基土...
黄河口拦门沙的特性与治理问题 维普资讯 http://www.cqvip.com
1、 基金项目 作者简介 主要从事泥沙及河流动力学研究 强潮河口拦门沙航道回淤及治理措施陆永军 水工水力学研究所江苏 南京 摘要 分析 了强潮河口拦门沙演变规律及成因应用波浪与潮流共同作用下的二维泥沙数学模型研究拦门沙航道开挖后的 数学模型中引进前期含沙量的概念 得到了潮流挟沙能力公式给出了波浪作用下浮泥引起...
因此对拦门沙浅滩的研究一直是河流、海岸动力学及港口航道开发与治理的重要及前沿课题之一.瓯江口是我国典型强潮河口,口门发育有拦门沙.瓯江口进港航道从中水道经拦门沙浅段过渡到黄大岙水道(图1).图1瓯江河口形势Fig.1SketchoftheOujiangestuary收稿日期:2011—11—20基金项目:国家自然科学基金资助NSFC—NOW项目(中荷)(...
长江口拦门沙航道的治理 维普资讯 http://www.cqvip.com
出汊后河口拦门沙演变及疏浚治理措施周丹,邢华,张立河(黄河口治理研究所,山东东营257091)摘要:1996年实施清8人工出汊工程后,新口门水沙条件和海洋动力条件发生了很大变化,拦门沙发育演变情况也随之变化。从实测资料出发,根据河流动力学和海洋动力学原理,分析了新口门拦门沙的发育演变特点和新口门拦门沙对河道泄洪排沙、...
摘要 长江口深水航道治理工程是一项规模宏大,国民经济效益显著的跨世纪工程.工程分三期进行,总体目标是将长江口出海航道的水深由原7m的维护水深逐步增深到8.5m,10m和12.5m.工程全部建成后,可满足第三,四代集装箱船和5万吨级船舶全潮双... 关键词 长江口深水航道治理工程...
针对瓯江口边界地形复杂、岛屿众多、口门以上河段存在高含沙量浑浊带以及底沙级配分布宽的特点,分析了强潮河口拦门沙演变规律及成因,应用波浪与潮流共同作用下的二维泥沙数学模型,研究拦门沙航道开挖后的回淤及治理措施。数学模型中引进前期含沙量的概念,得到了潮流挟沙能力公式,给出了波浪作用下浮泥引起航槽回淤的模拟方...