2024年11月16日,由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁佛山特大桥跨广珠铁路连续梁成功完成转体,这也是广湛高铁正线首座转体桥成功转体,标志着广湛高铁全线控制性工程佛山特大桥建设取得重大进展,为后续架梁及铺轨顺利实施奠定了坚实基础。 佛山特大桥总长18.58公里,是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体...
广湛铁路跨宋隆河特大桥横穿肇庆高要区回龙镇和蛟塘镇,桥梁全长8.916千米,包含2座跨规划肇明高速连续梁、跨S272省道连续梁、跨规划江肇第二高速连续梁4座重点控制性工程,4座连续梁梁部施工的全面展开对机场段架梁通道顺利打通至关重要。 走进位于肇庆市高要区蛟塘镇和 佛山市高明区更合镇交界处的 广湛高铁珠三...
广湛高速铁路新建双线400.1公里,设计时速为350公里,将填补粤西地区没有无砟轨道高速铁路的空白,始发站是位于广州市越秀区的广州火车站,终点站在湛江北站,全线桥隧比重为 78.06%(正线),桥梁占比 55.65%,隧道占比 22.41%,项目建设工期60个月,总投资金额约998亿元。 2024新年伊始,在广湛高铁机场段项目建设现场,只见...
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路采用单洞双线海底隧道形式,首次穿越湛江湾海底,将实现高铁“穿海入城”,进入湛江市中心城区——湛江北站。湛江湾海底隧道是全线重点控制性工程,全长9640米,其中盾构段7352米,海域段约2500米,开挖直径14.33米,是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道...
2025年底竣工! 广湛高铁站房工程施工招标 10月18日,《新建广州至湛江高速铁路站房及相关工程施工单价承包招标公告》发布。项目站房工程计划11月底开工,计划工期2年。 1、招标条件 新建广州至湛江高速铁路已由中国国家铁路集团有限公司、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔...
广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分。面对工期紧、任务重的紧张局面，中铁六局项目部全体工作人员铆足干劲，充分利用“天窗点”进行施工，积极推进分项工程进展。同时，通过合理谋划施工计划，及时催调物资设备，做好人力、物力资源配置等方面的努力，促使各项工程齐发力、共前进，力...
8月17日，由中铁七局承建的新建广州至湛江高速铁路站前十二标项目跨宋隆河特大桥跨规划江肇第二高速连续梁“0号块”顺利浇筑完成，标志着机场段连续梁施工取得阶段性进展，为广湛铁路顺利通车奠定了坚实基础。此处连续梁位于广东省肇庆市高要区蛟塘镇，本次浇筑235号主墩0号块，采用泵送对称浇筑，节段施工采用全封闭...
『广湛高铁』😆😆😆湛江湾海底隧道全线贯通😘 湛江北站于2025年年底并建成通车🚅 到时『五龙入湛』五条高铁汇聚湛江😘 共同组成连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群、南北大动脉的高速铁路大通道。☺️☺️☺️ #广湛高铁 # - 广东宏远
广州至湛江高速铁路,简称广湛高铁,连接省会广州市和粤西地区的湛江市,远景可以南下直连海南岛。 广湛高铁2020年正式开工建设,计划2025年实现全线通车条件。 - 龙的传人佛缘于20240919发布在抖音,已经收获了37个喜欢,来抖音,记录美好生活!