数据读写国产,需要拆ECU处理,定制数据并非简简单单的灌入 升级之后试驾: 1、换挡顿挫感减弱,原车变速箱自带机械原因导致还存在些许,不过完全能接受; 2、涡轮介入之前的迟滞感减弱,动力输出更为顺畅,有劲; 3、百米测试:升级后雨天湿地比升级前干地缩短1.3S,磨合期后干地实测会更好; 4、低扭有改善,车身起步油门...
奔驰的设计总是那么实在,ECU就位于发动机的正上方,方便进行数据的读写操作。 升级后的试驾体验: 升级前后的差异非常明显: 1. 提速超车变得轻松许多,动力强劲有力。深踩油门时,伴随着发动机的轰鸣声和强烈的推背感,让人倍感愉悦。 2. 即使时速达到120公里后,动力依然充沛。虽然极速尚未测试,但转速攀升的速度明显加快...
总的来说,Smart1.0通过刷ECU升级提动力改善换挡的性价比和安全性都非常高。 俗话说,“动力就像兜里的钱,可以不用,但不能没有”。刷ECU无疑是当前汽车动力改装领域最直接、最有效、最安全且最经济的改装方式。正规的ECU升级都是基于汽车硬件完全能够承受的范围内进行的。对ECU进行优化升级,能够充分发挥车辆的计算能...
🛠️奔驰GLC200 2.0T刷ecu动力升级，搭载的M274涡轮增压发动机，原车最大马力184匹，扭矩峰值300...
你拥有一台M274发动机低功率版本的C200L,而对面就是高功版本,有了参照物,这就是为何要刷ECU升级的原因; 升级前后参数对比: 原始马力:184HP;原始扭矩:300NM; 艾森马力:234HP;艾森扭矩:370NM; 高功马力:211HP;高功扭矩:350NM; 我们常见的奔驰系列刷ECU升级,都是需要拆板子开壳处理程序的读写,如果你遇到直接灌...
艾森针对奔驰R320 3.0T推出的程序方案,始终将安全与稳定放在首位。该方案能够在不损害发动机寿命的前提下,将动力性能优化至最佳状态,同时满足车主的个性化驾驶需求。具体的性能参数表现如下: 从实际数据来看,经过艾森方案优化后的R320,其动力性能已经媲美R400的水平。在实际驾驶中,动力提升的感受非常明显,油门变得轻盈,加速...
奔驰E260L 2.0t刷ecu动力升级一阶 发动机:M264 920 协议:BOSCH_MED17.7.7 改款的E级已经换装2.0t发动机了,对中大型车来说,2.0t是最起码的尊重,整个程序,必须赶超E300L 今天我们奔驰E260L,这是改款M264的2.0t已经是2.0t的发动机了啊,近两年奔驰在国内这波操作,一直比较骚,这里我指的是动力方面啊,一台四...
确定每台车优化的合理性；路试实际效果汇总如下：一：起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈，低速低扭以及急加速动力滞后的现象得到改善，加速感随叫随有加速持续且更加的线性；二：换挡逻辑更加的清晰聪明，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性，乘坐更加的舒适；三：声浪更加的低沉浑厚，奔驰GLB220刷ecu升级提动力的...
奔驰GLB35 AMG 2.0T 刷ECU动力升级 到底有多大潜力? 车型:21款奔驰GLB35AMG2.0T 原厂数据:306匹400扭矩实测0-100Km/h5.4s 一阶数据:366匹495扭矩实测0-100Km/h4.2s 升级效果:刷完提速跟S档加速一样,开起来又很顺,奶爸级神车,效果还是相当满意的。
三:声浪更加的低沉浑厚,奔驰E300刷ecu升级ecu改善换挡的性价比非常高。 俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算...