大展弦比飞行器气动弹性分析的传递函数方法上QQ阅读看本书 新人免费读10天 领看书特权 第1章 绪论 1.1 概述 气动弹性力学问题在航空航天技术的发展初期就已经出现。早在1903年,Langley进行“空中旅行者”号有动力飞机试飞时就出现了机翼气动弹性发散问题[1],导致机翼折断。在第一次世界大战中,德国AlbatrosD-Ⅲ和...
本模型使用catia制作,主机翼、支撑翼均采用Clark-Y翼型,支撑翼展弦比、主机翼展弦比、支撑翼前掠角等参数均在工程图中给出。经过piflow流体计算软件验证,机翼最大升阻比达到9左右,低马赫数巡航速度下有较好的飞行性能
大展弦比飞行器气动弹性分析的传递函数方法 段静波等 工业技术·航空/航天·0字 完本| 更新时间 本书将计算固体力学中的传递函数方法应用于解决航空领域中的飞行器气动弹性问题,并以大展弦比太阳能无人机为研究对象,进行了若干气动弹性静、动力学问题研究。全书共7章:第1章阐述了本书的研究背景及研究意义,...
本书将计算固体力学中的传递函数方法应用于解决航空领域中的飞行器气动弹性问题,并以大展弦比太阳能无人机为研究对象,进行了若干气动弹性静、动力学问题研究。全书共7章:第1章阐述了本书的研究背景及研究意义,概括了飞行器气动弹性问题的研究现状及前沿热点问题,以及传递函数方法的研究及应用现状;第2章基于数值传递...
本书将计算固体力学中的传递函数方法应用于解决航空领域中的飞行器气动弹性问题,并以大展弦比太阳能无人机为研究对象,进行了若干气动弹性静、动力学问题研究。全书共7章:第1章阐述了本书的研究背景及研究意义,概括了飞行器气动弹性问题的研究现状及前沿热点问题,以及传递函数方法的研究及应用现状;第2章基于数值传递...
实际上,大展弦比柔性飞行器的气动弹性问题除了是一个几何非线性问题,还是一个飞行模态和结构模态紧耦合的复杂力学问题。特别对于超大展弦比超柔性飞行器而言,气动弹性分析不能独立于飞行模态来进行,飞行模态分析也不能独立于气动弹性分析,气动弹性分析和飞行模态分析需要统一起来进行整体系统分析。在这方面国内外已有一些...
摘要 本发明提供的一种大展弦比无人固定翼飞行器,包括飞行器,所述的飞行器包括机身、机翼与机尾,机翼包括主机翼,主机翼两端设有副机翼,机尾包括升降舵、方向舵、平尾与垂尾,结构简单,设计合理,在未明显增加机翼重量的同时增加机翼强度和刚度,机翼较大,留空性能好,留空时间长,安全性更高,整体受力更加均匀,不...
摘要 本实用新型提供了一种大展弦比木制固定翼飞行器,包括头舱、后机身、机翼和尾翼,所述头舱内部骨架上设有多个碳纤维管连接孔,由碳纤维管贯穿所述碳纤维管连接孔连接后机身和前三点起落架,所述后机身内部包括桁条和隔框,多根所述桁条通过各隔板外围将各隔板进行固定,所述隔框两侧对称安装有安装板,由碳纤维...
一架大展弦比无尾飞翼飞行器是研究对象, 沿着展向的上反角被分成了 三个部分。 基于涡格的稳定导数法、 横向模型的小扰动线形方程法在此被应用来确定模型的动力学特征。 通过比较 7056 种不同的上反角布局形式, 提出了两组优化的上反角布局形式。 在没有电子增稳系统的情况下, 运用优化的布局形式飞行器的飞...