[懂车帝原创 产品] 日前,上汽大众宣布,2023款帕萨特插电混动版上市,新车推出两款车型可选,售价分别为23.315万元和24.215万元。与2022款对比来看,2023款车型取消入门商务版,因此可选车款数量从3款减少至2款,并且2023款车型售价门槛同步提高1.925万元。详细车型信息请见下文: 帕萨特PHEV 最低售价:16.32万起最高降价: ...
目前上汽大众宣布，2023款帕萨特插混版上市，能凭借这款车重回市场巅峰吗？该款车型有两个版本，去掉了原有的入门商务版，价格方面提升了1.925万。新车的售价分别为23.315万和24.215万，车辆的详细配置如下。外观设计 作为改款车型，2023款插混帕萨特依然延续了2022款的设计，外观造型上几乎没有变化。不过在许多细节...
车型基于普通燃油版帕萨特打造,于2018年正式问世,搭载12.1kWh电池组,纯电续航里程63km,可以上绿牌。伴随着今年8月份大众帕萨特车系改款,新款帕萨特PHEV也随之上市,共推出三款车型,售价区间21.39-23.89万元;今天要介绍的是其中顶配430PHEV 混动豪华版,厂商指导价23.89万元,一起来看看表现如何。 外观方面,新款帕萨特燃油...
大家好！我是帕萨特新能源车主，来自德州，我提的车型是"2022款 430PHEV 混动豪华版"，购车价22万，开了1980公里，综合油耗0.0L，下面说说这款车的真实感受！一、选择这款车的理由 我选择这款车还有最大的原因就是外观设计风格时尚大方，空间宽敞舒适，动力也很不错，使用费用还很低。帕萨特混动版属于新能源汽...
大家好！我是帕萨特新能源车主，来自枣庄，我提的车型是"2022款 430PHEV 混动豪华版"，购车价22万，开了1850公里，综合油耗6.0L，下面说说我的用车体验！一、我的选车过程 因为需要经常自驾出差经常去一些城市限行限牌的城市，开燃油车或者纯电的车子都是太方便，所以一直打算着买一台混动的车子，在网上看了一...
大众帕萨特有混动版,是一款插电式混动车,定位是4门5座三厢轿车,搭载1.4L涡轮增压和电动机,综合最大功率为155千瓦,综合最大扭矩为400牛米,与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱。大众帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4948毫米、1836毫米、1469毫米,轴距是2871毫米。大众帕萨特的驱动方式为前置前驱,车体结构为承载式,前悬挂...
大众帕萨特的混动版本采用了先进的混合动力技术。这种技术将传统的燃油发动机与电动驱动系统相结合,实现了能源的高效利用。 混动技术为帕萨特带来了多方面的性能提升。首先是燃油经济性的显著改善。在城市拥堵路况下,电动驱动系统能够发挥更大的作用,减少燃油消耗。相比传统燃油车型,混动版帕萨特在相同的行驶里程下,能够...
帕萨特PHEV 最低售价:16.32万起最高降价:7.00万 图片参数配置 懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车6.68万起 |77辆 从外观上看,这款大众帕萨特混动版本保持了燃油版的设计风格,仅是针对细节做出了些调整,前脸看起来简单大气,经典的黑色车身搭配银色镀铬饰条装饰,外观辨识度极高。前脸横向进气...
以大众帕萨特混动版为例,这款车型不仅在燃油节省方面表现出色,还在多个方面提供了独特的价值和体验。 🚀 卓越的驾驶体验 帕萨特混动版搭载了先进的插电式混合动力系统,将电力驱动与传统内燃机完美结合,为驾驶者提供了平顺且强劲的动力输出。在纯电动模式下,车辆能够实现零排放的静谧行驶,而在需要更大动力时,内燃机...
大家好！我是帕萨特新能源车主，来自贵阳，我提的车型是"2022款 430PHEV 混动豪华版"，购车价22万，开了1300公里，综合油耗0.0L，大家觉得买它值吗？一、选择这款车的理由 当然是因为需要呀，也是出于自己的喜欢和兴趣，而且有辆车也方便了很多，接送孩子上下学呀、自己上班呀、周末休息购物呀、或者是假期带上...