动车段是负责动车组的检修和整备的。动车段是属于铁路局的动车检修的基层单位。一个动车段可能会包含若干个动车所和动车检修基地,动车所是属于动车段下面的部门,动车段除了有动车所,还有负责高级修的高修场。 高铁基础段是负责高铁基础设施的日常检查、检测监测、维护维修、故障应急、营业线建设管理、道路环境检查等工...
西安动车段是国家铁路“十二五”规划重点项目，于2014年3月开工建设，2016年8月正式竣工，是西北地区首个动车组检修单位，主要承担西安、乌鲁木齐铁路局及青藏铁路公司配属的动车组三级以上检修任务。西安动车段设计年检修能力300列8辆编组动车，可完成对和谐2型、3型、5型及CRH380AL、CRH380BL型等多种型号动车组的三...
福州动车段深挖数据潜能，在中国铁道科学研究院研制的PHM系统基础上，自主开发动车组画像系统，通过接入设备检测、技术改造、高级修等数据，运用故障风险、质量评估等23项评价指标，赋予算法实现“一车一画像”和自主健康评分，透过画像模型数据，对故障隐患、设备质量等信息一目了然，为动车组精准检修提供科学依据。“动车...
这句是重点：也正是因为检修等级的区别所以才设立动车段和动车运用所。这个检修等级的设置主要参照日本和...
对于高速动车组而言,其检修的频率和标准高于普通客车,检修标准分为5个等级,分别为1,2,3,4,5 五个级别,等级越高,检修要求和标准越高。这句是重点:也正是因为检修等级的区别所以才设立动车段和动车运用所。 一级和二级检修是动车组日常运用中的标准流程,通常在动车运用所完成。其中,一级检修多在夜间进行,每个动...
福州动车段隶属于中国铁路南昌局集团有限公司管辖，成立于2014年01月09日，位于福建省福州市仓山区城门镇湖际村江店48号，主要承担福州、厦门、龙岩至北京、上海、广州、深圳、武汉、郑州、西安、昆明方向的动车组运用检修工作。简介 福州动车段现有职工1859人，平均年龄26岁，其中大专学历占79%；30岁及以下青工占80....
2024年1月23日,福州动车段四届三次职工暨工会会员代表大会在段机关四楼多功能厅顺利召开,集团公司人事部(党委组织部)领导干部科科长余蓓、集团公司工会周智全到会指导,段领导班子成员及各机关科室、车间正式代表、列席代表共计98人参加。 ▲集团公司人...
（郑晓燚 记者 周琼）6月6日，在成都动车段三级修库，该段承修首列CRH2G型高寒动车组高级修试修正如火如荼进行中。据悉，动车组三、四、五级修统称为动车组高级修，通常在动车组行驶里程达到一定标准值后开展。与主要开展动车组日常检查维护的一、二级修不同，动车组高级修检修项目更多、时间更长，将会对动车组车体...
有人说,郑州动车段藏龙卧虎,人才济济,这是人们给予这里的年轻人的一种褒奖。 今年35岁的刘文军,2005年应征入伍到安康武警从军,复员后入学专攻铁道车辆检修专业,现在是郑州动车段东动车所一名动车组机械师。他兴趣广泛,学习勤奋,业余生活十分丰富,常利用业余时间参加一些公益活动,吹拉弹唱为人们带来欢乐。几年前,他在...